Когда вы думаете о Mercedes-Benz, скорее всего, вы думаете о длинном седане с элегантными линиями, королевской осанкой и культовой трехконечной звездой, выступающей высоко на капоте. Да, вы думаете о флагманской модели роскошного автопроизводителя, последняя версия которой представлена в виде Mercedes-Benz S-Class.
Как и подобает стандартному носителю бренда, новый седан представляет собой настоящую демонстрацию инновационного дизайна, технологий и инженерии, предлагая множество вещей, которых мы не видели ни в одном из предыдущих Mercedes-Benz. По словам представителей компании, автомобиль предлагает «инновации, безопасность, комфорт и качество, как никогда раньше», что должно еще больше укрепить его давнишний статус самого продаваемого в мире роскошного седана в обозримом будущем.
Новый Mercedes-Benz S-Class получил два варианта двигателя: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Первый выдает 429 лошадиных сил, в то время как последний выдает 496 лошадиных сил, причем оба они соединяются с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. К сожалению, нет информации о том, насколько быстро он может разгоняться при любом варианте двигателя, что, вероятно, нормально, поскольку люди, которые склонны покупать S-класс, редко собираются ездить на нем, как на спортивном автомобиле.
Автомобиль оснащен пневматической подвеской Airmatic в стандартной комплектации, которая может похвастаться непрерывно регулируемым демпфированием ADS. Есть комплектация с дополнительной подвеской E-Active Body Control, которая регулирует демпфирование и пружину, позволяя расслабиться для комфортной езды по плохим дорогам.
Новый Mercedes-Benz S-Class, конечно же, уделяет много внимания интерьеру, который был переработан, чтобы он выглядел как настоящий роскошный салон. В центре приборной панели находится массивный 12,8-дюймовый сенсорный OLED-экран, на котором работает новая версия информационно-развлекательной системы MBUX, а также 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, которая использует 3D-эффект.
Он получил 64-цветное светодиодное окружное освещение, окружающее весь салон автомобиля, аудиосистему Burmester с 30 динамиками общей мощностью 1750 Вт, передние сиденья с 19 моторчиками, которые можно регулировать для оптимального положения сиденья и даже массажировать, новую систему климат-контроля, которая нагревается быстрее, чем на предыдущей модели, система ароматизации, наполняющая салон приятными ароматами по вашему выбору, камеры с обзором на 360 градусов и даже гигантский люк на крыше. Даже те, кто сидит сзади, получат множество удобств, включая 11,6-дюймовые сенсорные дисплеи, массажные сиденья и беспроводные наушники.
----------