Hyundai Tucson - корейская лошадка, выпускаемая с 2004 года. В нашей стране пользуется чрезвычайно высоким спросом. Вообще Hyundai Tucson появился на рынке в 2018 году, но в 2020 корейцы обновили его и в 2021 году привезли в Россию. Hyundai Tucson 2021 года имеет 8 комплектаций ценой от 1 869 000 до 2 889 000 рублей, 3 вариации двигателей:
1) 2-литровый турбодизель в 185 л.с. с крутящим моментом в 400 Н*м на 8-скоростном "автомате" с полным приводом. Средний расход топлива составляет 6,4-6,8 литра дизельного топлива, а до 100 км/ч разгоняется за 9,5 секунд.
2) 2-литровый мотор в 150 л.с. с крутящим моментом в 192 Н*м на "автомате" или на "механике" на 6 передач с полным и передним приводом. Средний расход 7,9-8,4 литра бензина, а до 100 км/ч разгоняется за 10,6-11,8 секунд.
3) 2,4-литровый бензомотор в 184 л.с. с крутящим моментом в 237 Н*м на 6-ступенчатом "автомате" с полным приводом. Средний расход примерно составляет 8,6 литра бензина, а до 100 км/ч разгоняется за 9,6 секунды
Для любителе погонять на все 100%, то максимальная скорость находится в пределах 180-201 км/ч.
Управляемость: управление достаточно странное. С одной стороны наличие электроусилителя руля и прочих "плюшек" даёт ей простоту и легкость в управлении, а с другой стороны из-за очень жесткой подвески машину начинает трясти и подкачивать на неровной дороге. Но благодаря полному приводу, л.с., 19-дюймовым дискам и приличному уровню клиренса, этот кроссовер обладает серьёзными внедорожными характеристиками. При езде по бездорожью не обидит, проедет.
Затраты на содержание: Затраты средние, уж точно не больше затрат, чем бы вы тратили немцев или американцев. Налог варьируется с 5 до 10 тыс. руб. Страховка ОСАГО будет стоить максимально 11 тыс. рублей, а КАСКО в максималке будет выходить под 140 тыс. руб. На заправку при нормальной езде будет уходить 50-60 тыс. руб. с баком ёмкостью в 62 литра.
Дизайн: новое поколение всё-таки отличается от старого. Растянутые передние фары, шестиугольная решётка радиатора, бампер со встроенными противотуманками в виде трапеции и ходовыми огнями. Пластиковый обвес, установленный по всему кузову автомобиля, намекает на проходимость и внедорожность авто.
Интерьер: Красивый сенсорный экран консоли с дополнительными клавишами к нему, как планшет корейского производства. Климат-контроль, а точнее бок к нему тоже достаточно современно и эстетично выглядит. Мультируль не самой стандартной формы имеет кнопки управления различными функциями. Салон выполнен в стиле киберпанк. Кресла салона с выраженной боковой поддержкой достаточно мягкие и удобные, что даёт комфорт в долгих поездках. Багажник не маленький в 488-1478 литров. Задний ряд сидений складывается, что увеличивает багажный отсек.
Конкурировать с Hyundai Tucson могут такие автомобили, как Toyota RAV4, KIA Sportage, Volkswagen Tiguan 2020 и Mazda CX-5.
Как думайте, стоит ли тратить 3 млн. руб. на этого корейца?
Пишите в комментариях свои мысли и какой автомобиль вы ходите увидеть в следующем обзоре. Удачи!