«Организация перевозок и управление на транспорте» – это важная специальность в области транспорта и транспортных линий. От действий её представителей зависит безопасность движения поездов и соблюдение установленных временных графиков. В целом работа эта непростая, но в то же время интересная и нескучная. По транспортной линии всей страны ежедневно движутся огромное количество машин, поездов, осуществляются крупные грузоперевозки. Во всей этой сети задействованы тысячи машин и еще больше, этого количества, людей.
Такая работа не приносит очень большого дохода, но даёт возможность в полной мере раскрыть потенциал сотрудника и претендовать на быстрое продвижение по карьерной лестнице.
Специалист по организации перевозок напрямую участвует в организации движении. Для этого не обязательно быть за рулем, например, где-то на трассе за Уралом, а достаточно сидеть в офисе в Москве.
Основная задача специалиста заключается в создании и функционировании целой транспортной системы, которая будет работать как часы. В то же время стратегически важным направлением является снижение финансовых затрат на эти мероприятия.
Специальность «Организация перевозок и управление на жд транспорте» представлена квалифицированными техниками и инженерами (диспетчеры), работающими в различных направлениях. Каждое из них имеет свои преимущества и недостатки. При этом некоторые характеристики присущи всем профессиям ОПУТ.
Основные достоинства:
· востребованность;
· достойная заработная плата;
· комфортные условия труда.
Главные недостатки:
· работа в 3 смены;
· неудобные график (необходимо трудится в выходные и праздничные дни);
· высокая степень ответственности.
НЕОБХОДИМЫЕ ЛИЧНЫЕ КАЧЕСТВА КАНДИДАТА
Поездным или маневровым диспетчером железной дороги, инженером-менеджером или техником может стать человек, обладающий определённым набором личностных качеств. Без их наличия невозможно будет хорошо выполнять работу.
- ответственность;
- быстрота реакции;
- умение работать в коллективе;
- хорошие организаторские способности;
- развитое аналитическое и перспективное мышление, пространственное воображение;
- самоорганизация;
- умение принимать важные решения;
- пунктуальность.
НЕОБХОДИМЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
Транспортные пассажиро- и грузоперевозки по железной дороге считаются одними из наиболее безопасных. Это стало возможным благодаря работе специалистов ОПУТ, которые проходят многоуровневую подготовку и постоянно повышают свою квалификацию. К этим сотрудникам предъявляют очень строгие требования, которым они должны полностью соответствовать.
Требования:
- наличие профильного образования;
- умение выступать в роли организатора движения по железнодорожному пути;
- владение навыками эксплуатации профессионального оборудования;
- отсутствие проблем с физическим и психическим здоровьем;
- умение работать при повышенной эмоциональной нагрузке;
- стремление к повышению своего профессионального уровня.
ОБЯЗАННОСТИ СПЕЦИАЛЬСТОВ
Вся суть работы склоняется к двум направлениям: технической и управленческой.
Техническое (производственная) работа заключается в разработке технической стороны процесса организации перевозок. Специалисты, рабочие и техники обслуживают дороги (ремонт, строительство), настраивают манёвренную транспортную ленту, обеспечивают безопасность и работу инфраструктуры.
Управленческая (организационная) работа направлена на командное распределение персонала, а также анализ состояния и эксплуатаций дорог и транспорта. На основе работ менеджеров составляется план работы и задачи для технического персонала.
В организационною работу входит теоретическое планирование и организация работы по перевозкам. Если говорить конкретно, то это ведение документации, составление договоров, составление графиков и прочее.
Круг обязанностей представителей специальности довольно широк. Поэтому каждый сотрудник должен уметь выполнять множество разноплановых действий, которые понадобятся для организации безопасных и бесперебойных жд перевозок.
Перечень обязанностей:
- организация движения поездов и работы станций;
- формирование и маршрутизация вагонопотоков;
- составление планов грузовой и поездной работы;
- техническое нормирование процессов разгрузки и погрузки;
- контроль за полновесностью и полносоставностью поездов;
- обеспечение пропуска составов повышенной длины или веса;
- контроль за выполнением плана пассажиро- и грузоперевозок;
- разработка мер по улучшению качества перевозок;
- внедрение средств автоматизации.
ТРУДОУСТРОЙСТВО, КАРЬЕРА И ЗАРПЛАТА
Представители специальности ОПУТ всегда востребованы на рынке труда. Они могут работать в государственных или частных организациях, а также заниматься наукой и преподавательской деятельностью.
Важно знать, что в каждом крупном или маленькой городе и даже в небольшом населенном пункте имеются сеть перевозок. Каждая из них нуждается в обслуживании и регулировании (авто и ж/д станции, маршрутные такси). Это говорит о том, что специалисты нужды везде.
Места трудоустройства:
- метрополитен;
- РЖД;
- университетский комплекс МИИТ;
- компании народного хозяйства.
Зарплата у инженера и техника не самая большая. Однако по сравнению с доходом представителей других профессий, связанных с железной дорогой, её можно считать довольно высокой.
Для диспетчеров доступна возможность карьерного роста. При отсутствии нареканий и должном уровне профессионализма специалист может стать начальником вокзала или смены.
ПРОФЕССИИ
Специализация «организация перевозок и управление на транспорте» включает в себя целый ряд профессий. Выпускники с дипломом оформленные по данной специализации могут устроиться на такие должности как:
- операторы, диспетчера;
- сигналисты, водители, регулировщики;
- составители расписаний движения транспорта;
- экспедиторы и приемщики груза;
- кассиры, контролеры;
- механики, бригадиры;
- начальники станций и многое другое.
ОБУЧЕНИЕ
Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте — важная и ответственная специальность, от которой зависит безопасность движения поездов. Представители этой профессии не становятся богачами, но имеют возможность ежедневно заниматься любимым делом и приносить пользу обществу.
Процесс обучения специальности проводится на профильных факультетах десятков российских вузов. Для поступления в них нужно окончить 11 классов школы и хорошо сдать ЕГЭ. В ином случае, можно окончить школу и поступить в профильные техникумы и колледжи на базе 9 и 11 классов (срок обучения на базе 9 классов - 3 года и 10 месяцев, а на базе 11 классов - 2 года и 10 месяцев).
Подготовка специалистов в университетах длится от 4 до 5 лет (зависит от направления и формы обучения). За это время студентам придётся освоить десятки профильных дисциплин (например, станции и узлы, системы регулирования движения поездов, техническая эксплуатация и безопасность движения и другие).
Лучшие учебные заведения:
- Российский университет транспорта (МИИТ);
- Российский государственный аграрный университет им. К. А. Тимирязева (РГАУ-МСХА);
- Оренбургский государственный университет (ОГУ);
- Уральский государственный университет путей сообщения (УГУПС);
- Тюменский индустриальный институт (ТИУ).
Успешно закончив обучение, выпускник по специальности «Организация перевозок и управление на транспорте» в теории будет владеть:
- необходимой правовой базой;
- правилами безопасности дорожного движения;
- оказание первой помощи на дороге;
- организацией грузоперевозок;
- составлением графиков маршрутов;
- управление персоналом и многое другое.
Изучаемые дисциплины:
- Основы философии
- История
- Иностранный язык
- Физическая культура
- Психология общения
- Математика
- Информатика
- Экология транспорта
- Инженерная графика
- Электротехника и электроника
- Метрология, стандартизация и сертификация
- Транспортная система России
- Технические средства (по видам транспорта)
- Правовое обеспечение профессиональной деятельности
- Охрана труда
- Безопасность жизнедеятельности
- Менеджмент
- Станции и узлы
- Системы регулирования движения поездов
- Правила технической эксплуатации и безопасность движения на транспорте (по видам)
- Автоматизированные системы в грузовой и коммерческой работе
- Экономика отрасли
- Компьютерное моделирование
- Техническая механика
- Материаловедение
Изучаемые профессиональные модули:
- Организация перевозочного процесса (по видам транспорта)
- Организация сервисного обслуживания на транспорте (по видам транспорта)
- Организация транспортно — логистической деятельности (по видам транспорта)
- Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих
Учебная практика:
- Учебная практика по организации перевозочного процесса (по видам транспорта)
- Учебная практика по организации сервисного обслуживания на транспорте (по видам транспорта)
- Учебная практика по организации транспортно — логистической деятельности (по видам транспорта)
- Учебная практика по выполнению работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих
Производственная практика:
- по профилю специальности
- преддипломная
Государственная итоговая аттестация:
В форме защиты выпускной квалификационной работы (дипломного проекта)
Возможность найти свое место в логистики есть у каждого выпускника. Специальность эта достаточно актуальна на сегодняшний день, имеет перспективы роста и скорее всего еще долгое время будет востребована.