В большинстве крупных городов, все перекрестки оснащены дополнительной секцией на большинстве светофоров, которые между собой все автомобилисты называют «стрелкой». Такая функция светофоров очень сильно помогает в разгрузке и так очень напряженного автомобильного трафика. Это служит и появлением таких светофоров и в маленьких городах нашей страны. Очень часто в последнее время с вопросом «стрелки» можно увидеть очень много разногласий со стороны всех автомобилистов. Да и теперь, очень часто можно увидеть, как водитель встает в ряд под «стрелку», но когда она загорится зеленым сигналом, он никуда не едет, давайте попытаемся выяснить будет является такое действие нарушением и положен ли вам за него штраф или нет?
Почти всегда, такая дополнительная секция называемая «стрелкой» и используется, обычно когда на основном светофоре загорается красный сигнал. Светофоры могут иметь, как одну такую стрелку, так и две. Такие светофоры вы легко сможете отличать даже ночью, так как если даже дополнительные секции не горят ночью, на основном сигнале всегда должны находиться контурные указатели направления движения, чтобы вы всегда их видели и не нарушали правила дорожного движения. Но в последнее время, такие нарушения становятся очень популярными, так как стрелки на установленных светофорах просто не видно.
Если стрелка не горит, водитель автомобиля никогда не должен совершать поворот, туда куда она указывает. Вы должны остановить свой автомобиль до стоп-линии, обратите внимания на перекрестке наличие камеры, чтобы не получить штраф еще и за линию. Все это касается как поворота направо, но и налево, особенно у нас в стране где принято выезжать и заканчивать движение уже на красный сигнал светофора.
Обязательно необходимо помнить, что по правилам в пункте 13.5 водитель, который двигается на разрешающий сигнал светофора, на дополнительную секцию, всегда обязан уступить дорогу, водителям которые едут с других направлений. Но самым спорным вопросом всё еще является, возможно ли нам остановиться тогда, когда «стрелка» горит зеленым сигналом. Если вы могли заметить, то водители, которые так делают и так на загруженных дорогах, им сразу начинают сигналить все другие участники, с которыми мы находимся на одной дороге. При этом не всегда данное нарушение является нарушением.
Для того чтобы понять нам нарушает ли водитель, который остановился на зеленый сигнал стрелки достаточно просто посмотреть, установлен ли знак недалеко от светофора под названием «Движения по полосам».
То есть если мы совершаем такой поворот, откуда есть возможность совершить не только поворот, но и проехать прямо то есть разрешается продолжить движение прямо и на поворот, то в таком случае любой водитель может всегда стоять именно под стрелку. И он абсолютно не нарушает никаких правил. Но в случае, если в этом ряду под стрелку, движение автомобилей, разрешено только на поворот, то водитель не имеет никакого права стоять, а обязан как можно быстрее продолжить свое движение и никого не задерживать.
Если знак «Движение по полосам» совсем отсутствует водитель может продолжать стоять под зеленую стрелку. Но не стоит забывать, что такие действия всегда сразу вызывают бурную реакцию людей которые стоят с вами в пробке.
Встречались ли вы с данной ситуацией и как двигайтесь под стрелку расскажите в комментариях?