Ровно год назад общественный совет при Минприроды России предложил полностью отказаться от использования нефтяных моторных топлив в Арктике и перейти на газ. Правительство инициативу поддержало и анонсировало поэтапную замену нефти на СПГ. Однако сейчас очевидно, что такой переход буксует и может потребовать куда больше времени, чем предполагалось изначально.
Сегодня из-за сверхнизких температур основной углеводородный ресурс на северных территориях — арктическое дизельное топливо с температурой застывания минус 45 градусов Цельсия. Оно поставляется в Арктику в рамках «северного завоза», что делает его одним из самых дорогих в отечественной энергетике.
По подсчетам специалистов, на обеспечение всех энергетических объектов арктической зоны России топливом ежегодно тратится гигантская сумма — порядка 500 млрд рублей. СПГ — более дешевая и безопасная альтернатива, но его применение тормозят устаревшие технологии хранения, подготовки и сжигания.
Опубликованная статистика по «северному завозу» 2021 года показывает незначительное снижение поставок нефтепродуктов по сравнению с предыдущим сезоном. Общих цифр по Арктике пока еще нет, но доступны плановые показатели по отдельным регионам.
Так, в Красноярском крае, Ненецком автономном округе и Якутии объемы завоза нефтепродуктов по сравнению с 2020 годом остались прежними. Более 150 тысяч тонн топлива завезут в Арктику для нужд Северного флота — снижения пока также не наблюдается.
Можно констатировать, что зависимость российской Арктики от нефтепродуктов остается высокой. На решение поставленной задачи только с помощью СПГ потребуется несколько десятилетий — нужна соответствующая инфраструктура и солидные инвестиции.
Ускорить процесс снижения зависимости северных территорий от привозного топлива можно только комплексно — развивая альтернативные источники энергии. В их список следует включить мирный атом, а также ветровые, солнечные и гибридные установки.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput