Всем добрый день! Недавно на наших дорогах видел новую модель Geely, которая удивила меня своей внешностью и габаритами, поэтому недолго думая И решил узнать о ней как можно больше информации, чтобы поделиться с вами. Итак, поехали!
Автомобили Geely всегда пользуется у автолюбителей хорошим авторитетом не только на территории Китая, но и на других рынках мира. В 2019 годувышел рестайлинг кроссовера Atlas. Данная версия PRO заметно преобразился по сравнению с прошлой версией и получила более богатое оснащение. Модель стала сильным конкурентом для таких автомобилей, как Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 и Toyota RAV4. В плане дизайна хочу отдать должное инженерам, которые создавали его, потому что они смогли грамотно подчеркнуть красоту Atlas цветовой гаммой. Любому владельцу за рулём такого автомобиля будет обеспечено внимание, это я вам на личном опыте говорю. Сам по себе кроссовер выглядит пропорционально и привлекательно. Нельзя сказать, что передняя часть как-то больше или красивее задней. Больше всего в глаза бросается увеличенная решётка радиатора, которая как бы повторяет силуэт бренда. Массивный воздухозаборник на бампере а также характерные жабры, которые разместились в местах противотуманных фар. Оптика автомобиля смотрится не слишком заужено, поэтому он выглядит более привлекательно, чем агрессивно. Как по мне, это только в плюс.
Внутри, автомобиль может похвастаться приятным и продуманным убранством. Здесь акцент сделан на комфорт и практичность. Садясь за руль, испытываешь слегка смешанные чувства. Просто смотришь на кресло- она сделана из кож-зама, и когда ты берешься за руль, то понимаешь, что ты за рулём китайца. Пластмассовые линии на мультимедиа руля, а также его материал в целом. Но при этом довольно пикантно смотрится перетекающий дисплей.
Модель в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта вне зависимости от выбранной модификации. Под капотом турбомотор на 1.8 л, которые выдаёт 177 и 184 лошадиные силы в зависимости от комплектации. И тут китайцы не забыли о себе напомнить и закрыли все другие детали пластиком. Ну что тут еще скажешь.) Данный агрегат в основном представлен переднеприводных модификациях. Чтобы примерно понимали какой он по габаритности, то представьте себе RAV4 или даже Range Rover Sport. Вот я бы сказал, что размерами он тяготит к рейндж-роверу. Говорить о вместимости багажника нет смысла, ведь всё-таки это кроссовер.
Первую сотню данное транспортное средство набирает за 8,5-9,6 секунд в зависимости от комплектации. Его действительно можно назвать экономичным, так как за 100 км пути он потратит 6-8 л.
Приобрести такое авто можно за вполне адекватные деньги. Цена колеблется от 1-1,5 млн в зависимости от комплектации.
Скажу честно, пока стоит присмотреться поближе к данному автомобилю, посмотрим, как он себя покажет на наших дорогах.
А если здесь Те, кто уже приобрёл это авто? Пишите ваше мнение о нём в комментариях.