Кроссоверы и внедорожники сегодня являются одними из самых популярных новых автомобилей на рынке, и автопроизводители удовлетворяют этот спрос моделями всех форм и размеров. Чтобы сделать процесс покупки менее сложным и легким для навигации, мы составили список лучших кроссоверов и внедорожников 2021 года. Коллекция включает в себя по крайней мере одну модель из каждого сегмента, наши 10 лучших победителей, выбор редактора и другие высокорейтинговые модели.
Малолитражка: Mazda CX-30
Хотя Mazda CX-30 2021 года близка по размерам к внедорожнику CX-3, это более современное—и чрезвычайно желанное—предложение. Он заимствует свой стиль, дизайн интерьера и силовую установку у седана и хэтчбека Mazda 3, и добавляет слегка приподнятую подвеску, которая придает ему ощущение внедорожника (хотя и едва заметное) из-за руля. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает достаточную мощность и может быть оснащен как передним, так и полным приводом; гораздо более мощный 2,5 - литровый двигатель с турбонаддувом является дополнительным и поставляется в стандартной комплектации с полным приводом. Внутри вы найдете почти премиальный салон, который должен дать более дорогим конкурентам, таким как Audi Q3 и BMW X1, паузу; Mazda также предлагает множество стандартных функций помощи водителю. На наш взгляд, если вы настаиваете на малолитражном внедорожнике по сравнению с аналогичным по цене седаном или хэтчбеком, CX-30 принадлежит в самом верху вашего списка покупок.
Субкомпакт: Hyundai Kona
Даже через три модельных года после своего первоначального запуска Hyundai Kona 2021 года продолжает кружить головы своим смелым стилем. Но этот внедорожник - это больше, чем просто предмет стиля, поскольку он предлагает четкую управляемость и смелый дополнительный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Если вы не можете позволить себе перейти на 175-сильный турбированный силовой агрегат, базовая модель nonturbo работает медленнее, но все равно очень весело ездить. Кабина "Коны" красиво отделана и удобна для четырех взрослых, хотя пространство для заднего сиденья и грузовое пространство не так щедры, как у чуть более крупных конкурентов Несмотря на свои практические недостатки, Kona остается одним из самых красивых и лучших управляемых небольших внедорожников, доступных сегодня, и именно его мы с радостью рекомендуем .
Субкомпакт: Kia Soul
Kia Soul 2021 года ставит "веселье" в фанк и функционал с его отчетливо квадратным дизайном и удивительно вместительным салоном. Малолитражный внедорожник имеет корпоративную конкуренцию со стороны новых Kia Seltos и Hyundai Kona, но Душа значительно дешевле. Kia предлагает покупателям выбор между двумя газовыми четырехцилиндровыми двигателями, одним из которых является мощный 201-сильный турбированный двигатель. В качестве альтернативы можно дождаться предстоящей электрической модели (рассмотренной отдельноВ то время как Kia продает Soul как внедорожник, отсутствие полного привода и ограниченный дорожный просвет делают его более похожим на большой хэтчбек. Тем не менее, он обладает интересными манерами вождения, которые дополняют его эксцентричную природу. Soul 2021 года не особенно экономичен, и базовая модель не предлагает никаких функций помощи водителю, но трудно превзойти доступность и индивидуальность этого ute.
Субкомпактная роскошь: Volvo XC40
Веселый и фанковый Volvo 2021 XC40 сочетает в себе все, что мы любим в больших внедорожниках марки, с более молодым внешним видом и очаровательной манерой вождения. Volvo предлагает два различных четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом: 184-сильный двигатель T4 поставляется с передним приводом, а более мощный 248-сильный T5 получает полный привод в стандартной комплектации. Внутри покупатели найдут продуманно спроектированную кабину с большим количеством складских помещений и небольшим количеством высокотехнологичных функций. По сравнению с большинством своих конкурентов-субкомпактных кроссоверов—таких как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса—XC40 имеет более командное водительское положение, заставляя его чувствовать себя больше, чем он есть.
Субкомпактная роскошь: BMW X1
Под несколько анонимно выглядящей внешней оболочкой BMW X1 2021 года скрывается игривое шасси, которое придает этому маленькому внедорожнику выигрышный характер. Все X1s поставляются с 228-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает значительную бодрость духа и разумную экономию топлива. На извилистой дороге ute оживает и обеспечивает почти такую же четкую управляемость и утонченность езды, как и бренд BMW это известно всем. Внутри каюта просторна для четырех взрослых, а большой грузовой отсек с легкостью проглотит чемоданы, продукты и громоздкие предметы. Однако несколько дешевых материалов и пара передних сидений в форме барного стула слегка притупляют блеск X1. Для более спортивного компактного внедорожника, носящего roundel, проверьте механически похожий X2, который мы рассматриваем отдельно.
Субкомпактная роскошь: BMW X2
Если BMW X2 2021 года выглядит как версия внедорожника X1 с рубленой крышей, то это потому, что так оно и есть-но этот маленький кроссовер набирает немного больше агрессии в динамике вождения. Стандартный двигатель-тот же самый 228-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и в X1, но немного более резкая управляемость X2 делает его более увлекательным на извилистой дороге. В отличие от X1, BMW предлагает X2 с 302-сильным четырехцилиндровым двигателем, который превращает его в огнедышащую производительную машину Более гоночный кузов X2 и более быстрая линия крыши, однако, идут на некоторые компромиссы: внутреннее пространство здесь более ограничено как для людей, так и для груза. Но те покупатели кроссоверов, которые ценят производительность превыше всего, найдут X2 более желанным, чем его более квадратный брат.
Компактность: Mazda CX-5
Когда дело доходит до компактных кроссоверов, легко понять, почему Mazda CX-5 2021 года выигрывает внедорожный эквивалент Best-in-Show. Он не только может похвастаться красиво вылепленным кузовом, но и его интерьер так же интересен для глаз. Конечно, Мазда он показал нам, что его внимание к деталям более чем поверхностно, с продуманной эргономикой и привлекательной динамикой вождения. По сравнению со своими преимущественно скучными конкурентами, CX-5 восхитительно спортивен и столь же утончен. В то время как стандартному четырехцилиндровому двигателю не хватает удара доступной турбированной четверки, оба они сочетаются с высокопрофессиональной автоматической коробкой передач и более экономичны по расходу топлива, чем предполагают их рейтинги EPA. Несмотря на меньшую грузовую площадь, чем у его ключевых конкурентов, CX-5 2021 года сияет ярче всех своих одноклассников и даже некоторых более дорогих альтернатив, что делает его шухером для нашего списка 10Best 2021 года.
