Найти тему
Автострастный

Morgan CX-T — внедорожный родстер за 20 млн. рублей и это того стоит

Еще с 2020 года британская компания Morgan Motor планировала удивить фанатов чем-то новеньким и действительно неожиданным. К примеру, внедорожным родстером. Планы строились, время шло, но никто не продвигал проект до тех пор, пока его макет не увидел Андреа Бономи, итальянский магнат с хорошим вкусом. Машина произвела на Андреа сильное впечатление, и магнат решился расстаться с изрядной суммой денег, но приобрести такой автомобиль лично для себя.

Какой стильный под ретро
Какой стильный под ретро

Компания пошла навстречу желаниям Бономи, и отныне серия Morgan Plus Four может похвастаться наличием внедорожного родстера, на сей день единственного в своем экземпляре. Для достижения требуемых показателей пришлось постараться. Во-первых, спорткару Four Plus, являющемуся базой проекта, потребовалось увеличить дорожный просвет. Колесная база снабдилась улучшенными рычагами и втулками подвески, амортизаторами-койловера с регулировкой, и колесами большого диаметра.

Внимание привлечет не меньше чем Феррари
Внимание привлечет не меньше чем Феррари

От всех проведенных действий клиренс достиг 230 миллиметров. Днище автомобиля получило дополнительную защиту от камней и прочих неурядиц внедорожной местности. Корпус, выглядящий таким хрупким и изящным, на самом деле обладает огромной прочностью, ведь практически вся несущая конструкция состоит из экструдированного алюминия. Для еще большей безопасности, родстер защищен трубчатым каркасом с дополнительной оптикой наверху, который идеально вписывается в общий стиль автомобиля.

Запаски дело важное и нужное
Запаски дело важное и нужное

Учитывая особенности внедорожной езды, машину «загрузили» двумя запасными колесами, органайзером с инструментами, и баком с водой. В итоге стандартный вес в 1300 кг увеличился еще на 300 кг, но 255-сильный 2,0-литровый турбированный двигатель BMW отлично справляется с этой ношей. Инженеры потрудились над выпускной системой, добавив передаточных чисел в коробке, и установив электронный дифференциал BMW xDrive, позволяющий самостоятельно выбирать режим блокировки колес.

Англо-итальянский шедевр
Англо-итальянский шедевр

Благодаря новым доработкам, автомобиль назвали Morgan CX-T. В планах компании Morgan Motor выпустить еще семь экземпляров «Моргана». Каждая машина оценивается в 200 тысяч франков, что в расчете на рубли составляет около 20 миллионов с плюсом. Купить такую машину сможет не любой, и не только из-за отсутствия денег — каждая модель достанется лишь проверенным и доказанным фанатам этого бренда. Нам остается только смотреть, завидовать, и восхищаться на расстоянии.

На такой разве что смотреть получится
На такой разве что смотреть получится

Авто
5,66 млн интересуются