Наши шины для мотоциклов очень важны. Имеет значение не только для нашей безопасности, но и для управляемости мотоцикла. По конструкции легко представить, что они поставляются с определенным составом компонентов и, конечно же, с утвержденными характеристиками безопасности / характеристиками или маркировкой. Они отмечены на боковине шины мотоцикла и помогают водителю определять, покупать и правильно обслуживать шины. Изначально считывание кодов боковин шины мотоцикла помогло определить производителя шины. Но на протяжении многих лет государственное законодательство требовало размещения маркировки безопасности, чтобы покупатели знали, что они получают официально одобренную шину.
Покупка и использование подходящей шины для вашего конкретного мотоцикла или скутера очень важны для его нагрузки, скорости и общей производительности.
Размер шины, необходимой для вашего мотоцикла (при покупке новой в дилерском центре), уже указан с указанием предпочитаемой производителем марки / модели и профиля, установленного на байке.
Кроме того, в руководстве вашего владельца содержится подробная информация, которая вам нужна, когда дело доходит до замены шин, или если вы хотите купить специальный состав для трека или дальних поездок и т. Д.
Маркировка на боковине шины мотоцикла делится на две группы:
- Обязательная маркировка, которую производители шин всегда использовали для обозначения: марки, размера и типа (включая максимальное давление в шине; направление вращения).
- Дополнительная маркировка добавлялась с годами в соответствии с требованиями законодательства в основных регионах / странах использования.
Маркировка и «код», нанесенные на боковую стенку обеих шин, несут некоторую информацию, которая будет отличаться от страны к стране. Это может сбивать с толку! Этот код с годами усложнялся, и вы увидите это, поскольку он часто сочетает в себе метрические и британские единицы измерения. Они также могут быть специальными расширениями схем букв и нумерации. Каждая страна или группа стран имеет свой регулирующий орган. Большинство шин, продаваемых в США или Европе, имеют код даты DOT / Министерства транспорта.
В Европе Европейская техническая организация по шинам и ободам ( ETRTO ) и Ассоциация шин и ободьев (TRA) - это две организации, которые влияют на национальные стандарты шин и стремятся согласовать национальные стандарты шин и ободов в Европе. Примером может быть «E2» - «E» указывает, что шина соответствует стандарту ETRTO R75, а «2» означает, что шина была одобрена для этих правил страной Франции.
В Соединенных Штатах Управление по обеспечению безопасности транспортных средств (OVSC), входящее в состав DOT (Министерство транспорта), является одним из агентств, которым поручено обеспечивать соблюдение Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS).
Канада опубликовала правила, касающиеся шин, такие как Правила безопасности автомобильных шин SOR 95-148. Другие регионы мира могут отличаться, поэтому, пожалуйста, ищите необходимую информацию в DOT вашей страны.
Мотоциклетные шины имеют собственный набор кодов
Как вы можете себе представить, шины для мотоциклов имеют собственный набор кодов, отличный от автомобильных шин. Коды описывают:
- Ширина
- Соотношение сторон высоты / ширины
- Диаметр колеса
- Индекс нагрузки и номинальная скорость - Индекс нагрузки - это вес, с которым шина может справиться при надлежащем накачивании. Большинство производителей шин указывают на боковине, что это за максимальная нагрузка, поэтому нетрудно догадаться, что вы обычно найдете ее в списке с максимальным давлением воздуха в шинах.
Итак, давайте теперь расшифруем следующий пример:
Передняя шина: 120/70 ZR 17; Задний: 180/55 ZR 17
Чтение назад к началу, начиная с тыла:
- Диаметр обода 17 дюймов
- R = тип каркаса = «Радиальный». Следовательно, это радиальная шина.
- Z * - это скорость, поэтому более 240 км / ч или 149 миль / ч. Проще говоря, эта шина способна выдерживать любую скорость, которую может развивать этот мотоцикл, в разумных пределах.
- 180 и 120 сзади - это ширина шины в миллиметрах, то есть 18 см и 12 см сзади; при полном накачивании.
- 55 на передней шине - это измерение от внутренней стороны борта (который находится внутри обода колеса, удерживающего шину внутри него) до верха шины составляет 55% ширины шины. В этом примере 55% от 180 миллиметров составляет 99 миллиметров или 3,9 дюйма. Та же формула для 70 сзади.
Больше кодов
- TL: бескамерная шина
- TT: Тип трубки - с трубкой
- Индикатор износа протектора TWI (см. Изображение ниже) может отличаться в зависимости от производителя или марки шины.
- 1501: DOT (Департамент транспорта), неделя производства - 15-я неделя 2001 года, группа произвела. С 2000 года DOT четырехзначный, раньше трехзначный. Пример: DOT 429 = 42-я неделя 1999 г.
- (73 Вт): 73 - грузоподъемность, а буква W - разрешенная скорость более 270 км / ч.
- M / C: Покрышки для мотоциклов и скутеров.
- (Стрелка) означает: направление - в этом направлении шина катится за свою установленную, поэтому она не надевается задом наперед. Если шина установлена неправильно, это может привести к опасной ситуации, особенно на мокрой поверхности, где шина не сможет отвести воду от мотоцикла.
Обязательно проверьте, в частности, если ваш дилерский центр устанавливает ваши новые шины, известно, что случается так, что механик в спешке ставит шину в неправильном направлении. Кроме того, при накачивании одна из самых больших ошибок, которые люди совершают с шинами, - это превышение максимального уровня, указанного на боковой стенке. Это приводит к плохому обращению и преждевременному износу. Обязательно измеряйте давление, когда шина холодная.
Если у вас более старый винтажный или классический мотоцикл, скорее всего, у вас будет диагональный протектор шины, такой как на картинке здесь:
Переднее колесо: 3,25 S 19
Это диагональная лента с ремнем. Диагональный пояс с поясом выполнен как обычный диагональный пояс, но с ремнем, усиленным носителями. Это делает их тяжелыми, но при этом лучше оборудованными для нагрузки.
Чтение от корки до корки.
- Последняя цифра - это поперечное сечение обода шины до обода (диаметр обода) в дюймах, поэтому 19 - это диаметр обода.
- H означает класс скорости до 180 км / ч.
- 3,25 - диаметр шины в дюймах.
- Отмечен как камерная шина и имеет рейтинг DOT.
- Другой пример: Заднее колесо: 150/70 16 67 H.
- H = класс скорости до 210 км / ч.
- 67 = Грузоподъемность (см. Таблицу ниже): 307 кг. Мотоциклетная шина грузоподъемностью 307 кг является
- B означает пояс.