Хотя в период ВОВ массово применялись танки советского производства, а Т-34 стал настоящей легендой, в танковых подразделениях СССР довелось повоевать и «иностранцам».
Боевые машины, созданные в США и Великобритании, поступали в рамках Ленд-лиза. Советские танкисты смогли оценить потенциал британского «Черчилля».
Впервые эти машины красноармейцам удалось применить под Сталинградом. Невольно возникало желание провести сравнение с КВ-1. «Британец» отличался явным преимуществом по некоторым параметрам от советского танка.
1. Дальность поражения бронетехники противника нередко превышала 1000 метров. «Черчиллю» удавалось выводить из строя немецкий Т-3 даже с большего расстояния.
2. Выше надежность брони. Британский танк обеспечивался 150-миллиметровым лобовым бронированием. Это было примерно на треть больше по сравнению с немецким «Тигром».
3. Больше шансов выживания экипажа. Во время одного из сражений гитлеровцам удалось подбить 9 «Черчиллей». При этом погибло лишь 5 советских танкистов. В случае с танками других моделей были намного большие потери.
Несмотря на несомненные достоинства британского танка, у него были и существенные недостатки.
1. Частые поломки. Выход из строя техники даже не в боевых условиях. По иронии, бронемашина, являвшаяся столь эффективной во время сражений, оказалась недостаточно надежной на марше.
«Черчилль» хорошо воевал, но плохо переносил многокилометровые перемещения. Передислокация временами являлась настоящей проблемой.
2. Сложности с ремонтом. Британский танк отличался спецификой конструкции. Далеко не всегда советским механикам удавалось быстро провести необходимые ремонтные работы.
3. Нехватка запчастей. Узлы и механизмы для «Черчилля» производились в Британии. Их поставки также проходили по Ленд-лизу. В итоге танкам нередко доводилось простаивать, пока механики дожидались поступления запчастей.
Вы согласны с выводами автора статьи? Делитесь своим мнением в комментариях.