В век экологии и прогресса, многие автопроизводители отказываются от огромный двигателей, и переходят на более маленькие. Они более производительны, более экологичны, и так же экономны. “Mercedes”тому не исключение. В новых моделях таких как, “CLS” они убрали топовый мотор для версий 63, и начали ставить турбовый трехлитровый для версий 43. Сегодня я хотел бы поговорить, о настоящем и могучем “CLS AMG 63S W218”.
Автомобиль вышел в 2011 году, и прекратили его производство в 2018. Был рестайлинг в 2014 году, о котором я хочу поговорить. Начнём с того, что поменялось. Появилась новая оптика, так же по мелочи в салоне, но самое главное, что в рестайлинге появился полный привод. Двигатель остался тот же, 5.5 V8 турбированный до 585 л.с., так же 800 н.м. Страшный аппарат, особенно на заднем приводе. Разгон до сотни занимает 3.6 сек. На тот момент это быстро. Сейчас “RS6” разгоняется за столько же.
Внешний вид автомобиля сводит до сих пор многих с ума. Это низкий, красивый седан, в кузове лифтбек, с очень лаконичным и дерзким дизайном. Это боксёр в костюме. Внутри имеется огромные мускулы, но внешне он джентельмен. Так и с “CLS 63”. Внешне он обычный, хотя очень красивый, и до сих пор заставляет выворачивать шеи понимающим, что это за аппарат. В рестайлинге кроме оптики, появился новый диффузор сзади, а так же заменён передний бампер, и немного видоизменён задний. Самое главное это карбонокерамические тормоза, с жёлтыми суппортами.
Салон автомобиля, до сих пор актуален. Да там есть ламповый телевизор, так же калькулятор из цифр от 1 до 0. Но автомобиль имеет все самое главное и важное. Это массаж, это “Bluetooth”, это продувки сидений, контурная подсветка салона и дорогая музыка. Что ещё надо для счастья. Самое главное, это дорогие материалы, и качественная сборка, чего нет в новых моделях.
Автомобиль классный, автомобиль редкий, его многие хотят, потому что он вызывает гамму эмоций. Даже в стоке автомобиль имеет басистый выхлоп, который делает рататата, так же огромный двигатель, который в стоке бешеный с огромным крутящим моментом, и с табуном лошадей под капотом. Это одновременно комфорт, но если, что можно дать со светофора и обогнать многих. “CLS 63S” это аппарат о котором мечтают многие, и хотят до сих пор. Если вы любите автомобили, то вы обязательно должны попробовать этот автомобиль.