В 1980-х годах в Ставропольском крае начали разработку Змейкинского месторождения минеральных вод, с 90-х началась и промышленная эксплуатация месторождения. Вода из скважины 72 идет с глубины в 1482 метра, причем поднимается она сама – благодаря естественному избыточному давлению.
Вода из месторождения по специальному трубопроводу идет в производственные корпуса завода АО «Кавминводы», на выходе из которого превращается в бутилированную минеральную воду марки «Новотерская». Еще не так давно на «Озоне» пак из 6 полуторалитровых бутылок лечебной воды продавали за 499 рублей, а столовой – за 280 рублей. Но сейчас этой воды дефицит, по весьма печальной причине.
С месторождением все в порядке, да и с заводом тоже. Все дело в дороге, по которой с завода вывозится готовая продукция.
В июле 2021 года завод был вынужден остановить работу – единственный подъездной путь к объекту в поселке Новотерском внезапно оказался в частной собственности некоего физлица. Частник получил контроль над дорогой еще в 2009-м, а выяснилось это спустя 8 лет, когда компания решила капитально отремонтировать дорогу. История темная – по официальным данным, Росимущество по Ставропольскому краю решило приватизировать санаторий «Минеральные воды-2», и по какой-то странной причине в число объектов на приватизацию включили дороги.
К 2021 году «Кавминводы» проиграли серию судов, и в апреле частный собственник установил вдоль своего участка железобетонные блоки, а на самой дороге поставил железные рамки (под которыми большегрузы, вывозящие воду, просто физически не проезжали). Сначала компания решила вывозить продукцию «ГАЗелями», в мае на дороге поставили шлагбаум, а в июле перестали пропускать машины предприятия.
Кстати, частник, которому принадлежит дорога, считает, что прав – производитель воды разрушает дорогу большегрузным транспортом (десятки 40-тонных грузовиков с товаром), а частный санаторий предлагал «Кавминводам» подписать договор аренды с условием, что производитель воды ремонтирует дорогу. А еще – перестанет возить цистерны с углекислым газом, потому что это опасный удушающий газ, и рядом с санаторием ему не место (хотя все любят газировку).
Власти Ставропольского края пообещали помочь – построив новую дорогу на принципах государственно-частного партнерства, но займет это минимум 2 месяца. Все это время завод простаивает – из-за чего вынужден сливать минеральную воду в канализацию (перекрыть источник нельзя, а воду девать некуда). Под строительство дороги выделил участок местный Терский конезавод.
Но даже так дорога будет пересекаться со старой – принадлежащей частникам. И решить эту проблему в «Кавминводах» решили весьма необычно.
Сейчас готовую продукцию через спорный перекресток переносят с помощью… подъемного крана. И, судя по всему, так логистика будет работать и дальше – ведь собственник частной дороги категорически не хочет идти на контакт.
Подъемный кран – не лучший вариант, ведь раньше продукцию с завода вывозили фурами, а кран может переправить лишь малую часть этого объема. Тем не менее, руководство в очередной раз проявило смекалку – завод работает, люди получают зарплату, и даже возобновились какие-то поставки.