Реформа - это ,что то очень страшное . Вы понимаете ,что реформа изменит вашу жизнь ,а уж тем более транспортная реформа . Что это такое , разберёмся на примерах и посмотрим , а нужна ли она вообще .
Транспорт это единое целое . Которое нельзя разорвать , но можно поменять . Повернуть его в другое русло . Именно так и думает власть , когда создаётся транспортная реформа . И ладно если бы всё выглядело нормально , что транспорт ходил , да и ходил . Но нет . Транспорт меняется до неузнаваемости . Привычных маршрутов становится в несколько раз меньше , в некоторых районах его вообще убирают , появляется новый транспорт , а добраться теперь можно только с пересадками . Возьмём московскую реформу . Где когда то ходило очень много частников на желтых газелях , вдруг исчезли и появились синие автобусы . Хотя нельзя сказать ,что по началу в Москве было всё в порядке . Тоже поминали транспортную реформу не добрым словом . Но привыкли . А вот сейчас проходит транспортная реформа в Ярославле .
Тоже к данной реформе возникает много вопросов . Вдруг заменили ярославских перевозчиков на московских , автобусы стали неудобные . И возникают серьезные вопросы у горожан к мэрии . Почему какая то компания выиграла конкурс , хотя даже не принимала участие в ней . Но мэрии как то всё равно на людей . Главное ,что им нравится , а горожане привыкнут . Но можно ли вообще обойтись без этих замен , сокращений маршрутов . Можно . Для примера возьму город Киев . Да уж не совсем удачный пример , но всё же .
В Киеве больше половины ,автобусов частники .Муниципальный транспорт занимает ,очень малый процент в перевозках . Но там никто и не задумывается , о какой то реформе . Ездите и ездите . К счастью это может даже хорошо , никто не возьмет и не уберет маршруты , по которым ездишь давно .