Кто бы мог подумать, что Fiat Punto после своего исчезновения в 2018 году вновь вернется уже через 5 лет? Это стало возможным благодаря слиянию концернов ФИАТ-Крайслер (FCA) и империи Пежо (PSA) в новый автогигант Stellantis: теперь в распоряжении итальянцев появилась платформа CMP (Common Modular Platform), на которой уже построены Opel Corsa и Mokka, Peugeot 208, а также DS 3 Crossback. И новый Punto опять попадёт в нишу между Fiat 500 и Tipo. Более того, возможно даже появление чисто электрической версии. Она будет иметь мотор в 136 л.с. и запас хода около 330 км в цикле WLTP. Впрочем, за пару лет характеристики могут и улучшиться. Это же справедливо и для версий с ДВС из запасников Stellantis. Пока сообщают о диапазоне их мощностей от 75 до 131 л.с.
Но как вернувшийся из небытия новый Пунто будет выглядеть? Фотохудожник Клебер Сильва предполагает, что это будет некая смесь из передка ФИАТ Типо и боковой линии Опель Мокка. Фанаты предыдущих трех поколений Fiat Punto будут, конечно, надеяться на трансформируемый салон, традиционные вертикальные задние фонари и появление заряженной Abarth-верии мощностью до 200 сил. В информированных кругах поговаривают и о цене порядка 15 000 евро.
Вообще-то, четвертое поколение Fiat Punto должно было появиться на смену третьему сразу в 2018-м, но тогдашний глава ФИАТа Sergio Marchionneостановил проект. Марчионне хотел строить в Западной Европе только дорогие модели, а дешевые предлагать в странах третьего мира. Да и сами итальянцы довольно сдержанно отзывались о Fiat Punto, так что его судьба была предрешена. Хотя разработка шла с 2014 года под кодовым названием "X6H", а опытные образцы в камуфляже уже бегали по полигонам. Впрочем, их тогдашний дизайн, как говорят, сильно напоминал старшего брата Fiat Tipo. Намного строже и агрессивнее, что четко отделяло Пунто от линейки 500. Теперь, конечно, от той разработки мало что осталось, разве лишь… вертикальные задние фонари?
