Оказывается, даже утилизация автомобиля после серьёзного ДТП или пожара не является гарантией, что он снова не появится на дорогах. Чем руководствуются сотрудники ГИБДД, когда восстанавливают учёт таких автомобилей, несут ли они ответственность? В приведённом примере у нас есть основания считать, что таким образом был легализован криминальный автомобиль. Давайте в дистанционном формате проследим историю одного транспортного средства – Lexus NX200T, идентификационный номер JTJBARBZ602068262. В январе 2016 года с конвейера сходит белоснежный Lexus NX200T со следующими характеристиками: Цвет кузова – 085 Отделка салона – LA20 Двигатель – 8ARFTS-2000CC Коробка передач – Автомат Немного опций: Lane Change Assist – BSM+RTCA Seat Heater – D&P+VENTILATION Слишком в опции углубляться нет необходимости в данном случае. 30 марта 2016 года вышеуказанный автомобиль прибывает в Россию, импортёр ООО «Тойота Мотор». 25 июня 2016 года первая регистрация в ГИБДД. До декабря 2016 года автомобиль спокойно