Это среднеразмерный эндуро мотоцикл, с ценовой категорией до 150 000 рублей. На данный момент накат в 30 мото часов. Сразу можно учесть тот факт, что это мотоцикл не для хард эндуро или для гонок мирового уровня. После его приобретения вы можете лишь ездить по пересеченной местности, легкому бездорожью (грязь болота и т.д.) У данного мотоцикла в раме висит 166FMM, это воздушка на 18 сил при 7000 оборотов в минуту, 5 передач. Мотоцикл имеет массу в 105кг, но при эксплуатации этот вес не чувствуется. Этот мотоцикл у меня пережил много падений, но на ремонт который обходился в круглую сумму пока что не попадал. Выдерживает катание в агрессивном стиле, но тут главное не переборщить с агрессией)
В целом мотоцикл очень хорош для своей ценовой категории. Важно отметить то, что он имеет хорошую проходимость на колесах 21/18. Бак на 6.5 литров, хватает на дня 4 катания при правильной настройке карбюратора. Немаловажный момент, стоит двигатель воздушного охлаждения, хватает на минут 35-40 катания потом нужно дать остыть этому монстру. Насчет максимальной скорости, где то в районе 95км/ч. Очень круто когда в стоке стоит хороший карбюратор и хоть какая то защита рук, зацепистая резина.
После 30 мото часов почему то лопнул впускной патрубок, сделан он из резины и цена вопроса в 300 рублей. Потом порвало трос сцепления тут цена вопроса выше чем у патрубка, но серьезных поломок не было. Вцелом неплохой мотоцикл, можно и даже нужно его рассматривать как первый мотоцикл для освоения навыков в мире эндуро.