Дорожники намерены опередить график сдачи объекта на год
Южный подъезд к Ростову-на-Дону готов почти наполовину. Работы ведутся со значительным опережением графика. Об этом сообщили в правительстве области.
Готовность объекта составляет 43%. Участок должны были ввести в эксплуатацию в 2023 году, но учитывая высокую потребность жителей Ростова и городов-спутников в комфортном и безопасном въезде в региональный центр, по решению Росавтодора работы завершатся на год раньше, – подчеркнул главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Дмитрий Макаров.
Важность досрочной сдачи объекта в эксплуатацию подтвердил министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев.
Южный подъезд входит в состав Ростовского транспортного кольца, задача которого – вывести транзитный транспорт за пределы мегаполиса и обеспечить свободный пропуск автомобилей на подъездах к донской столице. Пропускная способность участка трассы А-135 от «Мегамага» до развязки на Краснодар и Батайск составит 120 тысяч автомобилей в сутки. Завершение его строительства обеспечит комфортное и беспрепятственное движение транспорта по магистрали, соответствующей всем современным требованиям безопасности, – сказал министр.
По информации дорожников, сейчас уже полностью завершены работы по устройству нижнего слоя покрытия на обновленных четырех полосах левой стороны трассы – на отрезке от разворотного путепровода до пойменного моста. Здесь устраивается водоотвод, наполовину выполнено уличное освещение. Движение транспорта идет по четырем полосам правой стороны дороги, где аналогичные работы уже завершены.
Также завершен монтаж металлических пролетов на разворотной эстакаде. Выполнено бетонирование монолитной железобетонной плиты. На пойменном мосту готовы все 24 опоры и уложено больше трети балок. В этом году строители планируют полностью завершить работы на четырех полосах левой половины моста и пустить по ним транспорт, а старый мост – разобрать.
На транспортной развязке на 7-м километре дороги специалисты возвели три из пяти опор и смонтировали половину балок будущего путепровода в составе нового съезда Краснодар – Батайск, который позволит ликвидировать опасный левый поворот.
Близки к завершению работы по строительству левых полос участка с 6 по 7 км – тоже в составе развязки. С 12 августа дорожники планируют перепустить движение на две новые полосы (по одной в каждом направлении) и приступить к реконструкции правой части дороги.
Сообщается, что к началу сентября движение на участке будет организовано по временной схеме по четырем полосам, что в целом превратит его в шестиполосный.
