Наверняка вы хотя бы раз встречали автомобили, из которых на всю улицу доносится какая-нибудь музыка. Водители и пассажиры слушают её на такой громкости, что слышно даже в квартирах – а ведь часто их поездки приходятся на вечер или даже ночь.
Для того, чтобы достигать такого эффекта, владельцы машин устанавливают в них усиленные акустические системы. Чаще всего это делается самостоятельно и без согласования с ГИБДД, потому такие машины приравниваются к «тюнингованным» другим образом.
Кроме таких машин, ГИБДД «ловит» «заниженные» машины (вы, скорее всего, хотя бы раз видели и такую), а ещё – их противоположность: автомобили с завышенной подвеской – как правило, внедорожники.
Почему начали обращать такое внимание на дополнительное звуковое оборудование? Вовсе не из-за того, что оно производит слишком много шума – а из-за того, как его устанавливают. Для того, чтобы оборудовать автомобиль сабвуфером, приходится вырезать какую-то часть кузова, а это неизбежно влияет на технические характеристики. Используются и дополнительные приборы. А это уже внесение изменений в конструкцию, которое нужно заверять – а это по ряду причин затруднительно, но, как видим, не является помехой для разного рода «тюнинга» и последующей езды на таких автомобилях.
После того, как ГИБДД обнаруживает такую машину, водителя штрафуют (действующее законодательство предусматривает штраф в 500 рублей) и обязуют в течение десяти дней вернуть автомобиль к прежнему состоянию (что порой нереально).
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.