Кругом опять говорят о рейдах ГИБДД против незаконного тюнинга, теперь взялись за музыку. В Воронеже вроде как устроили проверку и "порку" молодежи. С какого перепуга?
Формальности
Для начала, имеют ли право? Увы, имеют. И причина все та же: внесение изменений в конструкцию автомобиля. Если еще точнее: ч.1 ст.12.5 КоАП. Формулировочка там та еще.
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена...
Но логика ее понятно. Почти все, что приделали к машине сверх заводской конструкции, вне закона. Если не получить на внесение этих изменений разрешение.
Чехлов на сиденья или проводочков для зарядки мобильного в прикуриватель это не касается, но вот если вы эти проводочки решите закрепить мимо розетки в соединение электросети, а у чехлов есть электроподогрев или массаж, и вы это тоже хотите прицепить в сеть мимо розетки, то это тоже может быть проблемой.
Формулировка в "Основных положениях" опять же весьма пространная:
"В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации".
Как накажут
Незаконную акустику выявить несложно. Если "качает" - останавливаем и просим открыть багажник. Или даже подходим к тому, кто чилит на каком-тио пятачке. Вот там и нарисуется сабвуфер или хотя бы "лопухи" больших нестандартных динамиков.
Сначала дадут штраф 500 руб. Повторно попадешься - до прекращения регистрации машины. Ну а там можно поглядеть, что у вас не так. Если свет не родной, хотя бы светодиодные лампочки стоят вместо штатных галогеновых, получаем "лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений" уже по п. 3 той же статьи.
Так где логика?
У них она - простая. Например, если вы втыкаете в штатное место стандартную автомагнитолу, в этом нет проблемы. Там штекер и все такое. Конструкцию машины вы никак не меняете, эти разъемы предусмотрены для магнитол.
Но если вы влезаете в проводку, то это как бы несет потенциальный риск: замыкания, неисправности электроприборов - вплоть до возгорания. И это может быть опасным не только для самого владельца машины, но и для других машин и людей. Если же экспертиза решит, что все сделано правильно, то нет проблем. Есть возня со всеми этими процедурами оформления. Обычный установочный центр по автозвуку такое разрешение не даст.
Короче, все вот эти инициативы в духе "перестаньте кошмарить водителей и разрешите нам фаркопы" вылились в новые регламентации и закручивания гаек. И опять про их логику: ГИБДД - инспекция по "Безопасности". Так чего вы ждали? Разрешения всем и всего? Да под предлогом обеспечения этой самой безопасности можно протащить почти любые запреты и ограничения. Коврик не такой положил - опасно, вдруг под педаль тормоза залезет. Присоску для мобильного на лобовое прицепил - опасно, вдруг из-за телефона пешехода не заметишь. Ну и так далее, на что фантазии хватит.