Найти в Дзене

Реформа техосмотра или ответы на вопросы, которые хочет получить каждый автовладелец

С марта этого года изменились условия выдачи диагностических карт, теперь они выдаются в электронном виде. На бумажных носителях их тоже выдают, но в индивидуальном порядке по просьбе автовладельца. При прохождении технического осмотра автомобиль будут фотографировать три раза. Первая фото будет сделано до прохождения, второе- непосредственно, во время прохождения, и третье- после прохождения технического осмотра. Это будет доказательством того, что диагностическая карта не фиктивная. Теперь пункты технического осмотра могут обслуживать в сутки определенное количество машин, регламентированное пропускной способностью пункта. И если количество автомобилей будет больше допустимого, диагностические карты они получить не смогут, потому как их выдача будет заблокирована. Диагностической карты называется документ, который содержит всю информацию о транспортном средстве. Теперь они будут в электронном виде, после получения сразу загружаются в специальную базу. Карты на бумажных носителях выда
  • Что из реформы от техосмотра вступило в силу и действует настоящее время?

С марта этого года изменились условия выдачи диагностических карт, теперь они выдаются в электронном виде. На бумажных носителях их тоже выдают, но в индивидуальном порядке по просьбе автовладельца. При прохождении технического осмотра автомобиль будут фотографировать три раза. Первая фото будет сделано до прохождения, второе- непосредственно, во время прохождения, и третье- после прохождения технического осмотра. Это будет доказательством того, что диагностическая карта не фиктивная.

Теперь пункты технического осмотра могут обслуживать в сутки определенное количество машин, регламентированное пропускной способностью пункта. И если количество автомобилей будет больше допустимого, диагностические карты они получить не смогут, потому как их выдача будет заблокирована.

  • Кто может получить идеалистическую кашу и что это?

Диагностической карты называется документ, который содержит всю информацию о транспортном средстве. Теперь они будут в электронном виде, после получения сразу загружаются в специальную базу. Карты на бумажных носителях выдаваться не будут, только в определённых случаях,таких как возникновение споров или для пересечения границы другой страны.

  • Кому необходимо пройти технический осмотр?

Всем автовладельцам, у которых диагностическая карта ещё действует, она будет актуальна до 1 сентября 2021г. Именно до этой даты продлили все диагностические карты. А вот штраф смогут выписать, если она будет отсутствовать с 1 марта 2022г.

Тем не менее, если у вас нет продленной диагностической карты, то вам следует ее получить сейчас.

Изменения коснулись и и новых автомобилей.

Для машины завода первый раз нужно будет пройти техосмотр только через четыре года, до достижения десятилетнего возраста – раз в два года. После 10 лет – раз в год.

  • Что понадобится для прохождения технического осмотра 2021-м году?

Пока правила прохождения такие же, как и были. Нужно записаться на технический осмотр, в определённое время провести его, оформить договор и внести оплату.

Вам выдадут электронную диагностическую карту. В отдельных случаях вы можете получить её на бумажном носителе.

  • Где пройти технический осмотр?

На данный момент все пункты технического осмотра функционирует в старом режиме до 1 марта 2022г. такая отсрочка нужно для переоборудования пунктов проведения технического осмотра.

  • Что будет с действующими фиктивными диагностической ми картами?

Такие карты будут признаны недействительными. До марта 2021 г. полис ОСАГО нельзя было купить без диагностической карты, теперь её не нужно предоставлять при покупке полиса. С 22-го года автовладельцев будут штрафовать на 2000 руб. за отсутствие диагностической карты.

  • Какие новшества еще будут введены в 2021-м году?

Существует много планов, как пресечь выдачу эффективных диагностических карт. Сначала планировалось проводить технический осмотр в режиме онлайн, но такая идея не была приведена в действие, поскольку является очень дорогостоящей. Нужно большое количество специалистов и нового оборудования, тем более, она не была бы совершенной, потому что онлайн трансляции часто дают сбой.

Предполагается проведение незапланированных рейдов и проверок для пунктов технического обслуживания. Будут изменены тарифы на услуги технического осмотра.