Найти в Дзене

Неужели Министерство Обороны сняло с полок пыльный проект МиГ-41?

Приветствую на канале, граждане. Что нам известно о таком виде авиационной техники как перехватчик? Наверно только то, что это МиГ -31, несущий под собой «Искандер» воздушного базирования. На самом деле это не просто МиГ-31, а МиГ-31К – специальная модификация самолета, адаптированная под комплекс «Кинжал» и не имеющая отношения к перехвату. Перехватчик, как военный самолет, не имеет ничего общего с истребителем. Там нет дела до сверхманевренности, там скорость и вооружение. Это очень тяжёлые самолеты, где основную долю взлетного веса занимает горючее. Выше упомянутый МиГ-31 имеет перегрузочные характеристики до 5G. Обычные истребители имеют эту характеристику в пределах 8-9G. Задачей перехватчика является обнаружение самолета противника на большом расстоянии и на большой высоте, с последующим, быстрым выходом на дистанцию пуска ракет. Высокоманевренный, воздушный бой не входит в планы авиаперехватчиков. До МиГ-31, с этой, достаточно нестандартной задачей, справлялся МиГ-25. Около 40 л

Приветствую на канале, граждане.

Что нам известно о таком виде авиационной техники как перехватчик? Наверно только то, что это МиГ -31, несущий под собой «Искандер» воздушного базирования. На самом деле это не просто МиГ-31, а МиГ-31К – специальная модификация самолета, адаптированная под комплекс «Кинжал» и не имеющая отношения к перехвату.

Перехватчик, как военный самолет, не имеет ничего общего с истребителем. Там нет дела до сверхманевренности, там скорость и вооружение. Это очень тяжёлые самолеты, где основную долю взлетного веса занимает горючее.

Выше упомянутый МиГ-31 имеет перегрузочные характеристики до 5G. Обычные истребители имеют эту характеристику в пределах 8-9G.

Задачей перехватчика является обнаружение самолета противника на большом расстоянии и на большой высоте, с последующим, быстрым выходом на дистанцию пуска ракет. Высокоманевренный, воздушный бой не входит в планы авиаперехватчиков.

До МиГ-31, с этой, достаточно нестандартной задачей, справлялся МиГ-25.

Около 40 лет, служит МиГ-31 и ему напрашивается замена. Так ли это?

В мире идет тенденция снижения скоростей авиационной, военной техники. Американские, стратегические бомбардировщики уже проектируют на дозвуковые скорости. Крылатые ракеты летят, так же, еле шевеля булками. На современном этапе, работы для МиГ-31, практически нет. С обязанностями перехватчиков вполне могут справится современные истребители, клонированные от СУ-27. К тому же, в России отличные зенитные ракеты.

Тем не менее, идея нового перехватчика МиГ—41, которая волнами новостей, периодически, накатывает на «рунет», опять всплыла на авиасалоне МАКС 2021.

Представителями компании «МиГ» сообщено, что ОКР на тему ПАК ДП, решено начать. Т.е лед тронулся.

В реальность проекта, ранее, мало кто верил, и вот, судя по всему, количество новых, внешних угроз вынудило руководство МО заняться этим неблагодарным делом. Слишком много возни началось на околоземных орбитах. Например, ходят слухи о проекте «Старшип», в десантном варианте. Т.е быстрая высадка большого количества десанта в любую точку планеты.

Тем не менее, даже учитывая существенные оборонные проблемы, реальность проекта не стала более высокой, так как заявленные ТТХ выглядят достаточно фантастическими. Для примера можно привести предполагаемую скорость перехватчика, находящуюся в переделах 4-5М.

Работа перехватчика в космическом пространстве исключена, по причине совершенно не подходящей внешней конструкции, обнародованной разработчиками. Основная работа ПАК ДП, очевидно, будет направлена на борьбу с космическими объектами противника, но вести ее, самолет будет, находясь в верхних слоях атмосферы. Для этого потребуются более дальнобойные ракеты, которых пока нет. А рабочие орбиты иностранных спутников находятся достаточно высоко.

В итоге, судя по стоящим перед конструкторами задачам, работа займет не менее 10 лет, а может и значительно больше. Но, при реализации аналогичных проектов появляются новые технологии, материалы и делаются важные открытия.

Так что, всё идет своим чередом, граждане. До новых встреч на канале.