Итак, начнем.
Усаживайтесь на удобный диван в вашем пентхаусе или в шезлонг на берегу Средиземного моря, берите в руки смартфон, горячительные напитки в виде чая, кофе, конфетки тоже пригодятся. Можно пригласить всю семью и просто расслабиться. Сегодня расскажу про свою машину - почти идеальную, как я её называю.
Сразу немного о том, как я ее купил. Продал свою черную фурию Ауди Q7 3,6 бензин (причем за неделю) и испытывал муки выбора, что бы такого купить. Обязательным условием были полный привод и небольшой расход, а то на Ауди складывалось такое впечатление, что я знаю всех сотрудников АЗС в лицо и даже их график работы (немного напрягало).
➡️И вот почему-то взгляд упал именно на Volvo XC 70. Да, можно было купить и Volvo XC 90, но после Q7 не хотелось. Так как машина была продана, а новую еще не купил, я передвигался на Форде Эскорт 1996 г.в. с 1,3 двигателем в 3-дверном исполнении, которая нас четверых (пока нас было четверо) еле вмещала.
Почему-то в тот день печка решила сдохнуть. Форд - медлительная черепашка (после Q7), абсолютно не уважаемая машина на дороге, т.е. все тебе сигналят, подрезают, такое чувство, что я разучился водить.
С горем пополам доехали, а специалист по Вольво, с которым я договорился, переехал почти на другой конец города. Разворачиваемся и мы, и Вольво, и едем туда.
👍Все проверили, все ок, едем рассчитываться, вызвали счет-справку, так как в ГАИ уже не успевали. Рассчитываюсь, и тут оказывается, что дома я часть денег переложил, когда считал, и забыл взять. А счет-справка уже выписана, зима, дети и жена уже хотят домой на новой машине, в общем, неловко как-то.
Продавец невозмутимо спрашивает, что будем делать, а я готов сквозь землю провалиться! Но славу богу, есть родственники, которые выручили. И это все за один день. Весело было. Вывод: не надо так делать.
И в итоге я - счастливый обладатель моей вишенки Volvo XC 70 2010 г.в. 2,4 Д5. 205 шведских лошадиных сил.🔥
Скоро расскажу, что мне в ней нравится, а что нет.