Мотоблок сильно вибрирует, «рыскает» сцепление, скорости сами по себе переключаются, мотор не заводится и многое другое постоянно слышат те, кто продает или чинит аграрную технику.
Сегодня для вас мы разберем основным признаки, того, что мотоблок вышел из строя и подскажем как их решить!
1. Во время работы мотоблок сильно вибрирует
Очень часто такое случается если навесное оборудование неплотно закреплено, Исходя из причины следует и решение – перепроверьте качественность крепления, возможно нужно заменить болты или отсутствует элемент крепления.
2. Шум в коробке переключения передач
Такое бывает из-за недостатка смазки, старых шестеренок и подшипников или из-за слабо затянутых крепежей узла.
Что делать?
Разберите коробку, проверьте все детали, по необходимости добавьте масла и убедитесь в том, что болты хорошо затянуты и все уплотнительные слои целы.
3. Мотоблок «рыщет» во время работы
Происходит так из-за изношенного грунтозацепа или дефекта на каком-то из колес. Решается все простой заменой проблемной шины.
4. Мотор не заводиться
Если вы налили много смеси в цилиндр или закрыли заслонку при холодном пуске, то мотор не станет заводиться. В таком случае стоит придать нужное положение заслонке и отрегулировать карбюратор.
5. Сцепление не выключается
Сцепление зачастую дает сбой, когда деформируется диск или тросик заедает. Просто замените данные детали и все станет работать как прежде.
6. Детали трансмиссии (вал, подшипники, шестерёнки) и корпус редуктора нагреваются
В этом случае масла вы залили недостаточно, поэтому просто долейте до уровня.
7. Сцепление буксует
Опять же здесь проблема либо в диске, либо в тросике. Диск может быть сильно загрязнён, просто замените его. Если тросик слабо затянут, то это тоже приведет к данной проблеме. Тросик можно просто подтянуть, но иногда из-за сильного перерастяжения, он просто уже не способен затянуться туже и в таком случае целесообразно заменить его на новый.
8. Скорости переключаются сами или не включаются
Такое может случится из-за изношенных шестеренок в коробке переключения передач, из-за старых подшипников или шлицевых отверстий в вале.
Что делать?Разобрать конструкцию, найти непригодную деталь и заменить ее.
9. Дизельный двигатель мотоблока не запускается
Двигатель может не запускаться, если засорены форсунки, низкая компрессия в цилиндре или влитое топливо не соответствует температуре. Если форсунки можно продуть, а топливо просто поменять, то с компрессией будет посложнее.
Чтобы восстановить компрессию нужно заново протянуть гайки головки цилиндров, почистить или заменить поршневые кольца (в зависимости от степени износа), отрегулировать зазор.
10. Выкручиваю ручку мотоблока на максимум, а максимальной мощности все равно нет
Опять здесь возможно нужно продуть форсунки. Такое бывает из-за некачественного бензина, так что поменяйте бензин и проверьте работу. И не менее часто такой сбой случается из-за воздушного фильтра. Значит он пришел в негодность и его просто стоит заменить.
Мотоблок многофункционален, обо всех его возможностях мы описали здесь – «Какие работы можно выполнять мотоблоком» переходите и читайте!
Пишите в комментариях с какой проблемой сталкивались Вы?