Иллюстрация нового автомобиля Когда мы смотрим на автомобили на новой энергии с традиционной точки зрения, включая эстетику, мышление о покупке автомобилей и привычки использования, могут потребоваться некоторые изменения. Так же, как успех Wuling Hongguang MINI EV не в том, насколько он хорош, но он точно находит вакансию на рынке и удовлетворяет реальный спрос на поездки на короткие расстояния. Но в конце концов, у него нет быстрой зарядки, автономной работы и он не может доставить вас в более отдаленные места. Затем бренд Baojun под SAIC-GM-Wuling выпустил немного больший Baojun KiWi EV. Он также имеет компактный корпус, но использование пространства в автомобиле почти максимально, у него симпатичная научно-фантастическая форма, и это действительно модный и крутой автомобиль для молодежи.
Что касается внешнего вида, Baojun KiWi EV использует многослойную конструкцию кузова, особенно утопленную конструкцию под фарами, создавая визуальный эффект подвешенной кабины. Весь автомобиль имеет почти однокамерную конструкцию, но водитель по-прежнему находится на большом расстоянии от бампера, что обеспечивает безопасность, а также дает больше места для хранения вещей на центральной консоли в автомобиле.
Светодиодная полоса фары и основная световая группа образуют заднюю конструкцию, которая имеет эффект временного туннеля и в то же время больше похожа на косметическую контактную линзу.
Сбоку двухцветная комбинация добавляет многослойный дизайн. Передняя часть автомобиля обтекаемая, а задняя - квадратная и прямая. Он выглядит как космическая капсула, а визуальные пропорции более согласованы. дверная ручка также имеет скрытую конструкцию, что снижает сопротивление воздуха в автомобиле.
В задней части по-прежнему используется этот вложенный визуальный эффект, а светодиодные полосы задних фонарей интегрированы с задним стеклом, благодаря чему весь автомобиль больше похож на концепт-кар.
Ступица колеса имеет трехспицевую конструкцию с небольшой вентиляционной зоной для снижения сопротивления движению. Шина марки Linglong, размер 155/70 R13.
Поскольку почти вся мощность передней части автомобиля скрывается под передним лобовым стеклом, а Baojun KiWi EV также имеет широкофюзеляжную конструкцию в мини-автомобиле, салон автомобиля более просторный и светлый. Особенно большая площадь перед центральной консолью оборудована пазами, в которых также можно удобно разместить некоторые предметы. Дизайн интерьера простой, но отчетливый, а функциональная планировка также понятна с первого взгляда.
Инструмент напрямую объединяет функции автомобиля и машины, включая онлайн-музыку, навигацию, панорамные изображения и информацию об управлении интеллектуальной системой помощи при вождении. Он в основном использует голосовое управление. Хотя набор функций не так хорош, как у традиционных автомобилей и автомат, его можно расценить как «Воробей маленький и имеет все внутренние органы». «Н.С.
Верхняя и нижняя части рулевого колеса относительно прямые, а форма, которая выглядит немного "квадратной", также очень научно-фантастическая. Многофункциональные кнопки могут полностью управлять всеми функциями в автомобиле с прибором, а управление тоже очень удобно.
Рычаг переключения передач имеет конструкцию с электронным управлением и использует метод поворота, аналогичный BMW i3. Он также очень удобен в эксплуатации. Для активации состояния готовности перед запуском необходимо только нажать на тормоза, в противном случае он не сможет для выхода из положения передачи N.
Что касается места для хранения вещей, то в машине нет перчаточного ящика второго пилота, предусмотрены только два крючка. Небольшой отсек для хранения предусмотрен под функциональной областью центральной консоли, и на дверных панелях с обеих сторон есть место для хранения вещей.Кроме того, в переднем ряду не так много места для хранения вещей.
Два передних сиденья регулируются вручную, а спинки сидений сделаны тоньше, чтобы освободить место для заднего ряда, что больше похоже на дизайн некоторых самолетов эконом-класса, но комфорт по-прежнему высок. Кроме того, операция складывания сиденья вперед очень удобна, что позволяет задним пассажирам более удобно садиться и выходить из автомобиля.
Второй ряд сидений может по-прежнему иметь обычную сидячую позу, а пространство для головы и ног также может вместить взрослых мужчин ростом около 177 см, но пространство не более богатое. Но для такого маленького автомобиля характеристики достаточно хороши, по крайней мере, значительно лучше, чем Wuling Hongguang MINI EV. Большое место для хранения вещей по обеим сторонам панели задней двери также эффективно компенсирует недостатки переднего ряда.
Когда два задних сиденья используются, их спинки почти прилипают к двери багажного отделения. Однако два сиденья можно сложить в соотношении 1: 1, что также может быть более удобным для увеличения предметов, но задний ряд не может быть размещен.
Что касается мощности, в новом автомобиле используется двигатель мощностью 40 Вт, а подвеска оснащена передней подвеской типа McPherson и задней независимой подвеской на двойных поперечных рычагах. Максимальное время автономной работы составляет 305 км. Требуется всего 1 час, чтобы разогнаться с 30% до 80%. чего достаточно, чтобы справляться с ежедневными поездками на работу. И этот новый автомобиль очень универсален с точки зрения конфигурации активной и пассивной безопасности, включая передние двойные подушки безопасности, систему стабилизации кузова, адаптивную круизную систему, автоматическую систему экстренного торможения, предупреждение о перекрестке сзади и т. Д. Как мини-автомобиль, его стандарты безопасности относительно высоки для того же уровня.
Резюме: Судя по направлению развития микроавтомобилей в Китае и Европе в последние годы, эта категория почти полностью перешла на электрификацию.В конце концов, эти типы автомобилей созданы для работы на узких улицах города и не требуют дальние поездки и зарядка.Удобство выше, а количество пройденных километров за день практически невозможно превысить его максимальную выносливость. Baojun, как бренд SAIC-GM-Wuling, эту модель KiWi также можно рассматривать как восполняющую недостатки Hongguang Mini EV с точки зрения времени автономной работы и быстрой зарядки, что делает сценарии использования более обширными.