Существуют отдельные правила торможения транспортным средством.
Чем выше у вас скорость, тем выше кинетическая энергия вращающихся колес. Соответственно они менее склонны к блокировке. Следовательно, в этот момент можно приложить к педали тормоза большее усилие. Речь идет о скорости свыше 90 км/ч.
Однако, по мере замедления авто усилие на педаль нужно ослабить, чтобы избежать блокировки колес в конце торможения. Этот навык требует определенного усилия и специальных тренировок. Психология начинающего водителя работает обычно так, чем ближе препятствие, тем сильнее хочется нажать на педаль.
Для обеспечения равномерности тормозного пути следует начинать ослаблять давление на тормоз, когда колеса делают последние обороты. Это позволит избежать нежелательных толчков в конце торможения.
Большое значение при экстренном торможении имеет правильно выбранное первоначальное усилие на педаль тормоза. Если водитель слишком сильно нажал на педаль тормоза, колеса блокируются. Тогда придется отпускать педаль до разблокирования колес и снова пробовать тормозить до грани блокировки. На это уходит время....
Опытные водители в экстренном торможении делают первое нажатие на педаль активно, но не столько, чтобы сорвать колеса на занос. В положении баланса блокировки колес, то чуть дожимая, то наоборот разжимая тормоз.