Найти в Дзене
Умные кочевники

Железнодорожный транспорт в Черногории

И всем доброго дня! Продолжаю свою серию заметок о самой маленькой стране Балканского полуострова. Многим это покажется чем-то удивительным, но в Черногории можно не только ездить на автобусах и автомобилях, но также пользоваться поездами. На всю страну есть три ветки, которые сходятся в столице, Подгорице. Южное направление Можно уехать на море и к Шкодарскому озеру. Очень популярное направление с конечной станцией Бар. Из него вы можете поехать другим транспортом южнее, а можете на пароме съездить в Бари, в Италию. Северное направление В горы хотите? Значит едем на север - конечная станция Биело Поле около сербской границы. Маршрут обещает быть интересным, так как ведет через горы. Западное направление Эту ветку многие считают отдельной достопримечательностью страны, ведь можно также посмотреть разные горы, резкие повороты и мосты. Виды отменные! Конечная станция - Никшич. Отсюда можно дальше двигать на север в Дурмитор, на запад в Боснию и Герцеговину, или на юг к Которскому заливу.
Оглавление

И всем доброго дня!

Продолжаю свою серию заметок о самой маленькой стране Балканского полуострова.

Многим это покажется чем-то удивительным, но в Черногории можно не только ездить на автобусах и автомобилях, но также пользоваться поездами. На всю страну есть три ветки, которые сходятся в столице, Подгорице.

 Rail transport in Montenegro - Wikipedia
Rail transport in Montenegro - Wikipedia

Южное направление

Можно уехать на море и к Шкодарскому озеру. Очень популярное направление с конечной станцией Бар. Из него вы можете поехать другим транспортом южнее, а можете на пароме съездить в Бари, в Италию.

-2

Северное направление

В горы хотите? Значит едем на север - конечная станция Биело Поле около сербской границы. Маршрут обещает быть интересным, так как ведет через горы.

-3

Западное направление

Эту ветку многие считают отдельной достопримечательностью страны, ведь можно также посмотреть разные горы, резкие повороты и мосты. Виды отменные! Конечная станция - Никшич. Отсюда можно дальше двигать на север в Дурмитор, на запад в Боснию и Герцеговину, или на юг к Которскому заливу.

-4

Бонус - восточное направление

Да, из Подгорицы есть еще одна ветка, на восток в Албанию. Однако, сейчас она не функционирует.

Плюсы ж/д транспорта в Черногории

  • Дешево (Подгорица-Сутоморе 2 евро без налога как в автобусе);
  • Билеты в кассах или самих поездах;
  • Избежите пробок (особенно на юге);
  • Удивительные виды (их можно увидеть и из авто, но не всегда);
  • Не париться с арендой и бензином;
  • Можно купить билет сразу туда-обратно (если возвращаетесь в тот же день).
-5

Минусы ж/д транспорта в Черногории

  • Все очень-очень-очень старое;
  • Нет кондиционеров;
  • Поезда всегда задерживаются (могут и на 30 минут);
  • Добраться можно не везде;
  • Некоторые люди могут закурить в вагоне;
  • Медленные довольно.

Как видите, есть и плюсы, и минусы, но на мой взгляд попробовать стоит - новый необычный опыт.

Chao!

ПОДПИСАТЬСЯ | ИНСТАГРАМ | ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ

#montenegro

#europe

#монтенегро

#черногория

#отдых в черногории

#отпуск в черногории

#туризм в черногорию

#железная дорога

#жд перевозки

#европа