В этой заметке представляем Вашему вниманию еще одну новинку моделиста Владимира Попова. Модель необычна тем, что изготавливалась примерно как должна быть по фото, была поставлена цель создать списанный локомотив, доживающий свой век на базе запаса.
Модель списанного электровоза получила номер ЧС2-678 и была собрана из кита Бражника Владимира. Миниатюрная копия выполнена в масштабе 1:87 (типоразмер H0). При помощи сверл и надфилей удалось реализовать открытый дверной проем, а также удалить один метельник. Токоприемники применены от фирмы "СвеТТофор", с одной стороны установлено сцепное устройство Kadee. Модель выполнена в стендовом варианте, но собственно для списанного локомотива это вполне логично. На следах кузова сымитировано старение, благодаря чему модель реалистично смотрится при съемке ее на улице при солнечном свете. Дополнительно реалистичность создают частично отсутствующее остекление и ряд других деталей.
Электровоз серии ЧС2 (ЧехоCловацкого производства, тип 2; заводские обозначения типа - 25E0, с 34E0 по 34E4, а также с 53E0 по 53E9) - пассажирский односекционный шестиосный электровоз постоянного тока, строившийся на предприятии Škoda с 1958 по 1973 год для железных дорог Советского Союза. За свой внешний вид получил прозвище «Чебурашка».
Электровоз ЧС2-678 был выпущен в 1968 году и списан в 2016 году, успел поработать в шести депо в разных частях страны.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация Владимира Попова. Фото Владимир Попов.
Уважаемые железнодорожные (да и не только) моделисты, коллекционеры - Вы можете на страницах канала рассказать о своих работах или коллекциях. Электронная почта для связи: pantografkanal@yandex.ru
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
Модель электровоза ЧС4Т. Типоразмер N
Модель легендарного советского скоростного электропоезда. НО