Даже ту маршрутизацию, которую делает эффективный алгоритм, можно улучшить. Этот подход работает в нашей компании. Как это возможно? Благодаря реально удобному и эффективному инструменту Лассо, у которого нет изъянов как бы пафосно это не звучало, а в купе с искусственным интеллектом у него большое будущее. В большинстве программ для оптимизации внутригородской логистики движок может только планировать маршруты, но корректировать то, что выдал алгоритм не получится. Мы придерживаемся позиции, что при построении маршрутов доставки экспертиза логиста очень ценна, а иногда даже важнее технологии. Давайте возьмем для примера дистрибьютора, который поставляет товар в крупную торговую сеть. Водитель, который постоянно возит туда продукцию знает, что у разгрузочной зоны сети есть требования по высоте грузовиков и, скажем, ГАЗель под них не подходит, а вот Hyundai Porter и ISUZU вполне. Соответственно, для доставки в эту торговую сеть дистрибьютор будет отправлять определенные машины. Логист,