Найти в Дзене
Везде с Bro Travel

Секрет поезда №463, или на чём жители Урала ездят в отпуск. Полный обзор изнутри.

Не так давно случилось мне поехать с южных берегов нашей страны в город-герой Волгоград. Обычно в такие поездки я езжу поездом, и часто бывает это лотерея: не знаешь какой вагон попадется, старый или новый, комфортно ли там будет ехать и т.д. В этот раз, видимо, в этой лотерее выпал джек-пот: я всю дорогу ехал в купе один, да еще и в абсолютно новом вагоне (по меркам обычных). По порядку расскажу, что же в нем отличается от привычных любому гражданину классических вагонов, произведенных с 90-х годов. Снаружи, то, что вагон современный, выдает только светодиодное табло с номером поезда и вагона: Впечатление меняться начинает уже внутри: Заходим в купе и видим такую картину: В купе отделка также из современных добротных материалов с минимумом выступающих элементов. Стильно и практично. На таких местах удобно не только ехать лежа, но и сидя - есть комфортные подголовники: На окнах двойная система штор, с легким матовым эффектом и полностью закрывающая окно: Видна еще одна реализованная з
Не так давно случилось мне поехать с южных берегов нашей страны в город-герой Волгоград. Обычно в такие поездки я езжу поездом, и часто бывает это лотерея: не знаешь какой вагон попадется, старый или новый, комфортно ли там будет ехать и т.д.

В этот раз, видимо, в этой лотерее выпал джек-пот: я всю дорогу ехал в купе один, да еще и в абсолютно новом вагоне (по меркам обычных).

По порядку расскажу, что же в нем отличается от привычных любому гражданину классических вагонов, произведенных с 90-х годов.

Снаружи, то, что вагон современный, выдает только светодиодное табло с номером поезда и вагона:

Вагон поезда 463 Челябинск-Адлер
Вагон поезда 463 Челябинск-Адлер

Впечатление меняться начинает уже внутри:

Современные материалы отделки, внешняя чистота, мягкая подсветка создают ощущение комфорта
Современные материалы отделки, внешняя чистота, мягкая подсветка создают ощущение комфорта

Заходим в купе и видим такую картину:

Купе нового вагона
Купе нового вагона

В купе отделка также из современных добротных материалов с минимумом выступающих элементов. Стильно и практично.

Возле каждого места приятные мелочи - индивидуальные розетки, подстаканники, выключатель местного освещения, которое светодиодное и незаметно интегрировано в верхнюю полку.
Возле каждого места приятные мелочи - индивидуальные розетки, подстаканники, выключатель местного освещения, которое светодиодное и незаметно интегрировано в верхнюю полку.

На таких местах удобно не только ехать лежа, но и сидя - есть комфортные подголовники:

Мягкие спинка и подголовники
Мягкие спинка и подголовники

На окнах двойная система штор, с легким матовым эффектом и полностью закрывающая окно:

Видна еще одна реализованная забота конструкторов об удобстве для пассажиров - поручень для тех, кто едет на верхней полке.

Причем он, в отличие от старых вагонов, не просто имеется, но и расположен в удобном месте и под удобным для хвата углом:

Поручни для удобства верхних пассажиров, рядом группа выключателей для управления освещение, кнопка вызова проводника и управление громкостью поездного радио
Поручни для удобства верхних пассажиров, рядом группа выключателей для управления освещение, кнопка вызова проводника и управление громкостью поездного радио

На этом удобства для верхних пассажиров не заканчиваются.

Те, кто хоть раз ездил в поезде на верхних полках, прекрасно знают, каково это, когда нижние места заняты отдыхающими в горизонтальном положении гражданами, а вы хотите, например, попить чаю, перекусить...

В этом вагоне права и возможности обитателей верхних полок практически уравняли с нижними - теперь столик есть и наверху:

Столик с бортиками для верхних пассажиров. По-моему, это то, чего по-настоящему не хватало в поездах
Столик с бортиками для верхних пассажиров. По-моему, это то, чего по-настоящему не хватало в поездах

Ну и само-собой, верхние места не обделены розетками и индивидуальным светодиодным освещением.

Места наверху, кстати тоже достаточно много, можно свободно сидеть не упираясь головой в потолок.

Приятное дополнение к комфорту поездки - сервис доставки еды из ресторанов к поезду на станциях следования.
Приятное дополнение к комфорту поездки - сервис доставки еды из ресторанов к поезду на станциях следования.

Напишите в комментариях, пользовались ли вы таким сервисом в поездках, какие у вас впечатления от этой услуги.

Давайте оценим то, место, без посещения которого не обходится ни одна поездка на поезде. Учитывая тот факт, что даже биотуалеты есть не во всех вагонах, и, как правило, обычно это не самое приятное для глаза место, здесь все по-другому:

Сенсорный смеситель, полноценная раковина, большое зеркало, мягко закрывающиеся двери - то чего явно не хватало поездам предыдущих поколений
Сенсорный смеситель, полноценная раковина, большое зеркало, мягко закрывающиеся двери - то чего явно не хватало поездам предыдущих поколений

Многофункциональный туалет здесь явно не вызывает чувство отвращения от вида и запаха:

Туалет, со встроенным душем
Туалет, со встроенным душем
Конструкторы позаботились и о пассажирах с маленькими детьми - встроенный пеленальный столик
Конструкторы позаботились и о пассажирах с маленькими детьми - встроенный пеленальный столик

На этом удивление работой конструкторов современного вагона не заканчиваются, идем в сторону рабочего места проводника:

Ушла эпоха титанов с топкой на угле. Теперь это встроенный кулер с горячей и холодной водой или вообще кофе-машина.
Ушла эпоха титанов с топкой на угле. Теперь это встроенный кулер с горячей и холодной водой или вообще кофе-машина.
Сенсорное электронное табло с информацией о поезде, маршруте, остановках и услугах РЖД.
Сенсорное электронное табло с информацией о поезде, маршруте, остановках и услугах РЖД.

Само собою в вагоне есть видеонаблюдение, Wi-Fi, светодиодное освещение, не бьющее по глазам:

Возле купе проводника
Возле купе проводника

Рабочее место проводника тоже преобразилось - теперь тут салон трансформер с откидным столиком, удобные шкафчики, встроенная микроволновка:

Купе проводника
Купе проводника

Похоже, то этот вагон действительно совсем недавно сделан, обратил внимание, что окна изготовлены в конце прошлого года, а самому вагону, вероятно, всего несколько месяцев:

Дата изготовления
Дата изготовления

Поездка в таком поезде была действительно комфортной и приятной. Берет настоящая гордость за наши железные дороги.

Уверен, далеко не во всех странах Европы есть поезда такого уровня.

Напишите в комментариях, ездили ли вы в новых вагонах?

Ну и не забудьте подписаться, нас впереди ждет много интересного!