Чтобы хорошо видеть дорогу не достаточно иметь чистое лобовое стекло, но и поддерживать его в чистоте. И к нам приходят дворники, не те, что метут дворы, а металлические и очищающие поверхность стекла от загрязнений.
Пару слов хотелось бы сказать об их создании. Дело было в самом начале двадцатого века девушка по имени Мэри придумала и хотела внедрить систему очистки окон и стёкл трамваев, так как в то время автомобилей было считанные еденицы. И водителям приходилось трудно в дождливую погоду не говоря уже о снеге, который очень сильно мешал вождению трамвая. Но ее идею ни кто не принял. И только после создания ветровых стекол на транспорте того времени к её приспособлению восприняли всерьёз.
Не будем вдаваться в подробности создания и внедрения дворников, лучше поговорим о их видах на современном автомобиле. Как все автолюбители знают что существует всего лишь два вида щеток. Это каркасные и бескаркасные.
По стоимости они примерно в одной ценовой категории начиная от самых низкокачественных до дорогих элитных. Хотя на мой взгляд они выполняют одну и ту же функцию при равных погодных условиях и я не вижу смысла покупать дорогие и переплачивать за «имя» товара. Но вот вид имеет значении качества уборки точнее очистки поверхности лобового. Мне больше симпатизируют безкаркасные стоимостью около трёхстот рублей. Покупаю их не только по истечению их очистных качеств, но и когда появляется акция на определённый размер который подходит для меня, вернее для авто. Прилегание к стеклу кажется наиболее хорошим и процесс экспуатации в плане мойки удобнее и проще.