Многим наверное интересно, что же это газгольдер. Все как всегда банально и просто, но не совсем.
Газгольдер- это резервуар для хранения газообразных веществ под давлением.
Да, я с Вами соглашусь, сам газгольдер это не интересно, но вот архитектурные решения использования газгольдеров, мне показались интересными.
Поехали, в Санкт-Петербурге их возвели как газовые хранилища, для уличных фонарей. Двадцатилетняя монополия «Общества освещения газом» тогда, была прервана появлением «Общества столичного освещения», разместившихся на Обводном канале. Проектами газгольдеров для этого общества занимался Р.Б. Бернгард, в последствии ставший главным архитектором Санкт-Петербурга. С 1858-1862 года построили два первых газгольдера, 33 м. в диаметре, тогда это были внушительные размеры. Первый имел форму цилиндра, а второй многогранника.
В 1884 году возвели вторую очередь газгольдеров.
Но с появлением электричества, Европа примерно в 1880 году начинает переходить на электрическое освещение. Как и Европа, Петербург начинает электрифицировать город, потребность в газе начинает сокращаться. Общество столичного освещения находит выход из сложившейся ситуации, и переходит к производству газа из коксующихся углей, для котельных и бытовых нужд. Когда потребность и в этом газе становиться минимальной, общество прекращает использовать газгольдеры, как хранилища для газа.
Спустя три десятилетия после национализации, большевики открывают в помещения газгольдеров завод и запускают производство изделий методом порошковой металлургии.
Долгие годы после закрытия большевиками завода, газгольдеры опять пустуют. В советские времена некоторые из них, даже перестроили под жилые помещения (квартиры).
В настоящий момент в одном из них находится (известный далеко за пределами Петербурга) планетарий. Другие занимает клуб, кафе и мотоцентр.
Сами газгольдеры поддерживаются в хорошем состоянии их нынешними нанимателями и являются объектами культурного наследия и памятниками федерального значения.