Найти в Дзене
Дмитрий Киреев

Резьбовые пальцы рессор на Scania. Диагностика неисправностей

Палец рессоры состоит из: 1. Рессорный палец 2. Пресс-масленка 3. Втулка рессоры 4. Уплотнительное кольцо Рессорные пальцы предназначены для передачи всех сил, возникающих между мостами, рессорами и рамой автомобиля. На пальцах нарезана резьба, они вворачиваются в рессорные втулки которые запрессованы в ушки рессор. Резьба, выполненная на рессорном пальце и рессорной втулке, позволяет увеличить площадь передачи нагрузки. Поверхность рессорного пальца и рессорной втулки смазывается смазкой. Вследствие воздействия грязи и воды, а также передачи значительных усилий контактная поверхность нуждается в регулярной смазке. Для уплотнения используются уплотнительные кольца, которые в значительной степени определяет долговечность подшипника. Для предотвращения поворота рессорного пальца относительно рессорного кронштейна или рессорной серьги, в проушинах кронштейна и серьги выполнены прорези, которые делят проушины на две части, стягиваемые болтами. Стяжной болт который расположен ближе к голов

Палец рессоры состоит из:

1. Рессорный палец

2. Пресс-масленка

-2

3. Втулка рессоры

-3

4. Уплотнительное кольцо

-4

Рессорные пальцы предназначены для передачи всех сил, возникающих между мостами, рессорами и рамой автомобиля.

На пальцах нарезана резьба, они вворачиваются в рессорные втулки которые запрессованы в ушки рессор.

Резьба, выполненная на рессорном пальце и рессорной втулке, позволяет увеличить площадь передачи нагрузки.

Поверхность рессорного пальца и рессорной втулки смазывается смазкой. Вследствие воздействия грязи и воды, а также передачи значительных усилий контактная поверхность нуждается в регулярной смазке.

Для уплотнения используются уплотнительные кольца, которые в значительной степени определяет долговечность подшипника. Для предотвращения поворота рессорного пальца относительно рессорного кронштейна или рессорной серьги, в проушинах кронштейна и серьги выполнены прорези, которые делят проушины на две части, стягиваемые болтами.

Стяжной болт который расположен ближе к головке пальца, удерживает его от осевого перемещения не позволяя выскользнуть из рессорного кронштейна или рессорной серьги.

Используются втулки рессор в двух различных вариантах по наружному диаметру - 36 и 46 мм.

Пальцы рессор предлагаются в трех различных вариантах, с головками пальцев 37 мм для втулок 36 мм и с головками пальцев 47 и 56 мм для втулок 46 мм.

-5
-6
-7
-8

На фото наш клиент приехавший на замену пальцев

Признаки износа резьбовых пальцев:

  • щелчки в подвеске
  • визуальное проседание россор
  • при диагностике можно обнаружить люфты в местах нахождения резьбовых пальцев
-9
-10
-11

Замена обычно производится сразу всем комплектом из 6 штук

Комплект резьбовых пальцев Скания
Комплект резьбовых пальцев Скания
-13

Для замены необходимо:

1. Открутить стремянки

2. Снять рессоры

3. Выпресовать старые втулки

4. Запресовать новые

5. Поставить на место рессору и новые пальцы

6. Прошприцевать подвеску

Рекомендуем при каждом ТО проводить диагностику подвески автомобиля, так как при не своевременном ремонте возможны серьезные поломки такие как:

Разрушение посадочного места под втулку что скорее всего приведет к замене рессоры

Разбивание кронштейна и серьги рессоры

Может лопнуть резьбовой палец, что ведет за собой серьезные последствия

По вопросам ремонта и запчастей на Scania можете обратиться по номеру 8-920-044-18-81 Дмитрий

https://worktruck.ru/kireev

https://www.youtube.com/channel/UC4HnrlH7hEDxpXAdFJ6gALw

Так же читайте мои другие статьи:

https://zen.me/1Wv3UL

https://zen.me/1O2B5xx2

https://zen.me/1peTED

#подвеска автомобиля #scania #резьбовые соединения #рессора #ремонт #запчасти #техобслуживание #грузовик