Обозреватель международной деловой газеты «Financial Times» Дэвид Шеппард посвятил свой значительный материал ситуации, которая сложилась в текущем моменте на рынках энергоносителей Британских островов и Европы в целом. В результате анализа ситуации Шеппард пришел к печальному (для европейских стран) выводу, что с большей долей вероятности в ближайшее время наступит газовый и финансовый кризис.
В обзоре Шеппарда подчеркивается, что в настоящее время европейские цены на газ побили все рекорды, а ведь сейчас – теплый сезон. Если грядущая зима не будет мягкой, то возможно правительства будут не в состоянии обеспечить своих граждан теплом и электроэнергией. Последняя также значительно выросла в цене. Следовательно, высокий спрос на газовое топливо однозначно приведет к росту его стоимости минимально на 10%.
Сгладить кризис в энергетике не дают и квоты на углероды, действующие на территории всей Европы. У всех видов топлива подсчитывают количество выброшенного углекислого газа, поэтому топить углем становится совсем невыгодно. Так как при превышении установленной квоты, использовать появившийся дешевый газ запрещено. С другой стороны, квоты на углерод можно расширить, но это платная услуга, ее использование соответственно приведет к удорожанию тепло- и энергоносителей. Получается замкнутый круг.
В тоже время, широко разрекламированный европейцам сжиженный природный газ из США возрастающими тепами поставляет в Азию. Остатков этого газа для полного удовлетворения нужд Европы не хватит. Например, Китаю не дают чрезмерно сжигать уголь, и ему приходится переходить на газ. США поставлять сжиженный газ в Китай гораздо выгоднее, чем в Европу.
Много газа есть в России. Если большое количество такого дешевого топлива поставить на рынок, соответственно последует падение цен на услуги населению, что позитивно скажется на текущей политической конъюнктуре. Однако здесь политикам мешает… та же политика. Россия не собирается масштабно увеличивать объемы поставок газа до ввода «Северного потока-2». Это политически не дальновидно, к тому же придется платить за транзит дополнительные деньги. Опять замкнутый круг.
Важную роль в этой ситуации играет «Украинский вопрос». Украине уделяли повышенное внимание и противопоставляли России, а теперь она косвенно препятствует комфортной жизни европейскому населению, ведет к экономическому ущербу.