Здравствуйте, уважаемые читатели!
К нашему коллеге автоюристу обратился за консультацией водитель, который имеет достаточно большой стаж, но встреча с инспектором ГИБДД ввела его в тупик. Водитель рассказал, что он на перекрестке совершал левый поворот сразу во вторую полосу (на рисунке траектория движения обозначена синим), позади ехали инспектора ГИБДД и остановили его, гаишник рассказал, что надо было поворачивать в первый ряд (на рисунке траектория движения обозначена красным), а только потом перестроится во второй ряд. После небольшого разговора гаишник, сказал что прощает это нарушение, но если ещё раз заметит такое выпишет штраф. Водитель постоянно ездит на работу по данному участку, поэтому ему очень важно знать прав ли инспектор ГИБДД или нет.
Мы пояснили водителю, что здесь надо рассматривать конкретную ситуацию, потому что от дорожной обстановки может быть правы как и инспектор ГИБДД, так и водитель.
Согласно пункта 8.6 ПДД РФ при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части. А вот про левый поворот в ПДД каких либо указаний нет, кроме как пере поворотом необходимо занимать соответствующие крайнее положение на проезжей части, но в случае указанном на рисунке данное условие не выполнить невозможно.
Но в подобных случаях на участках дорог как правило висят дорожные знаки и поворот налево осуществляя необходимо ориентироваться на них.
Если дорожных знаков нет, как и в случае обратившегося к нашему коллеге водителю дорожных знаков не висело на перекрестке, поэтому после поворота налево можно занимать любую полосу как первую, так и вторую.
Таким образом, поворот налево можно осуществлять в любую полосу, если нет дорожных знаков, а если они есть ориентируемся на них.
Стоит заметить, что хоть и в пункте 8.6 ПДД сказано, что при повороте направо необходимо двигаться ближе к правому краю проезжей части, но всё же это не обязательно, если необходимо возможно также сразу перестроится на вторую полосу, главное чтобы это было безопасно.