Распространенной проблемой на автомобилях Toyota Land Cruiser Prado и Lexus GX 460,470 является выход из строя переходной шлицевой втулки вала раздаточной коробки. Эта небольшая деталь несет в себе важную функцию – соединение раздатки и коробки передач.
Происходит поломка обычно при езде в экстремальных условиях, таких как грязь или сугробы, а также при резком старте. Покупая внедорожник, владелец рассчитывает на его проходимость в любой ситуации. Но после нескольких лет эксплуатации детали изнашиваются и поломка возможна в самый неподходящий момент. Заезд на нетвердую поверхность, попытки буксировки, хруст… В итоге автомобиль не едет, при включении передач – хруст в раздатке. Один из наших клиентов «сломался» в другом городе, после чего ехал домой на буксировочном тросе.
Но опустим эти подробности, сломаться в неподходящих условиях может каждый. Более существенная проблема в данной ситуации – втулка раздатки не изготавливается заводом- производителем и в случае ее поломки необходимо