Уж не специально ли для нас Mercedes-Benz добавил в линейку моделей своего нового С-класса версию универсала, да еще с припиской All Terrain? А что, 4 см лишнего дорожного просвета лишними не будут, полный привод 4-Matic всегда пригодится, а два внедорожных режима плюс ассистент спуска с горы и обувка нормального профиля размером 17 дюймов делают эту модель чрезвычайно привлекательной.
Внешне новинка также получит отличительные признаки: оригинальные решетку радиатора, бамперы, защиту снизу спереди и сзади, серые матовые накладки вокруг колесных ниш и на порогах – не спутаете.
T-Modell All Terrain базируется на комплектации Avantgarde и оснащена цифровым головным светом из S-Klasse, который в данном случае имеет также режим внедорожного широкого луча. Mercedes предлагает «внедорожную» (в немецком оригинале релиза кавычек нет, но мы поставили) версию C-Klasse с бензиновым или дизельным двигателем, оба из которых «слегка гибридизированы» технологией Mildhybrid с функцией свободного выбега и 20-сильным стартер-генератором. 1,5-литровый бензиновый мотор имеет мощность 204 л.с. и крутящий момент 300 Н∙м. Дизель при рабочем объеме 2 литра выдает 200 л.с. и 440 ньютонометров. Интересно, что упомянутый выше стартер-генератор может добавлять кратковременно свои бустерные 200(!) Н∙м!
Мировая премьера Mercedes C-Klasse All-Terrain состоится в сентябре на перенесенной в Мюнхен выставке IAA Mobility, продажи стартуют в четвертом квартале по цене чуть более 50 000 евро. А пока - просто любуемся фото:
