Найти в Дзене

Что за столбики ставили на углах зданий Санкт-Петербурга

Странные не очень большие столбы, установленные возле арок, могут наблюдать жители и гости Питера. Если быть более точными, то такие были практически во всех российских городах в определенное время, но больше всего их сохранилось именно здесь. Сегодня уже мало кто в курсе их настоящего предназначения. В действительности эти тумбы или столбики несли практическую пользу. В некоторых случаях они были выполнены из камня, а иногда, даже из металла. Форма всегда была причудливой и необычной, а иногда и вовсе вместо столбиков устанавливались стволы небольших пушек. Кто-то из Вас уже догадался, что эти столбики выполняли роль ограничителей, и устанавливались они с давних времен, когда в обиходе был конный транспорт с повозками. Довольно распространенным явлением был "занос" самой повозки, и она вполне себе могла не вписаться в поворот и "прочесать" угол здания осью повозки. Таким образом, эти "колесоотбойные" тумбы ставили фактически на всех углах зданий и имели они коническую форму или окр
Странные не очень большие столбы, установленные возле арок, могут наблюдать жители и гости Питера. Если быть более точными, то такие были практически во всех российских городах в определенное время, но больше всего их сохранилось именно здесь. Сегодня уже мало кто в курсе их настоящего предназначения.
Фото: https://clck.ru/Wvz5R
Фото: https://clck.ru/Wvz5R

В действительности эти тумбы или столбики несли практическую пользу. В некоторых случаях они были выполнены из камня, а иногда, даже из металла. Форма всегда была причудливой и необычной, а иногда и вовсе вместо столбиков устанавливались стволы небольших пушек.

Фото: https://clck.ru/WvzB3
Фото: https://clck.ru/WvzB3

Кто-то из Вас уже догадался, что эти столбики выполняли роль ограничителей, и устанавливались они с давних времен, когда в обиходе был конный транспорт с повозками. Довольно распространенным явлением был "занос" самой повозки, и она вполне себе могла не вписаться в поворот и "прочесать" угол здания осью повозки.

Пример металлических тумб. Фото: https://clck.ru/WvzUg
Пример металлических тумб. Фото: https://clck.ru/WvzUg

Таким образом, эти "колесоотбойные" тумбы ставили фактически на всех углах зданий и имели они коническую форму или округлую. Также выдерживался некий угол наклона, чтобы повозка могла тоже в случае наезда не получить повреждений, а плавно съехать.

С появлением авто транспорта, эти столбики стали рудиментом, перестав нести практическую пользу. Да и водители стали более аккуратнее ездить, ведь автомобиль мог получить значительное повреждение, наехав на такой.

👉 Как Советский МиГ-23 пролетел через половину Европы без летчика в кабине 😲 Смотрите ЭТО видео, и вы будете поражены❗

Со временем они и вовсе стали демонтироваться, так как от них было больше вреда, чем пользы, но и по сей день, эти столбики можно увидеть в Санкт-Петербурге.

-4

Источник