Современным людям сложно представить, что такое дефицит автомобилей. Зайди в любой автосалон и на тебя обрушится град предложений, причем, переложат не только покупку, но и кредит. Во времена СССР покупка вожделенной «копейки» была тем еще квестом. Мой дед, накопив нужную сумму (а стоил новенький ВАЗ 2101 5500 рублей), довольно долго пытался осуществить свою мечту.
Немного о самой машине
ВАЗ 2101 «Жигули» или просто «копейка» можно смело назвать легендарной машиной. Первые образцы сошли с конвейера нового, построенного всего за 3 года автозавода 19.04.1970 года, а в октябре первая партия поступила в московские автосалоны.
За образец при разработке модели был взят «Фиат» 124 1966 года. Над дизайном машины тогда особо не заморачивались, и внешность «копейки» мало отличается от своего прародителя. Однако назвать «Жигули» точной копией «Фиата» нельзя. Советским конструкторам пришлось дорабатывать модель с учетом российских погодных условий и состояния дорог.
Поэтому был увеличен клиренс на 3 см, подвеска была капитально переработана, был добавлен «кривой стартер» и внесены другие изменения с учетом местных условий эксплуатации.
Всего АВТОВАЗ выпустил 2 700 000 «копеек». Автолюбители ценили этот автомобиль и даже признали его «лучшим российским авто XX столетия» по результатам опроса читателей популярного журнала «За рулем».
Почему покупка машины была проблемой
Сейчас принято считать, что в СССР все жили бедно. На самом деле, конечно, особых богатств у обычных людей не было. Но все же, при желании, за несколько лет можно было накопить сумму, необходимую для покупки авто, не переводя семью на питание одними пустыми макаронами.
Но накопить нужную сумму было недостаточно. Даже имея деньги, машину было купить очень непросто. Машины «распределялись» по предприятиям. Как проводилось распределение я объяснить не могу. Но по словам деда, на предприятие, где он работал, выделялось около десятка машин ежегодно. Причем, дед хотел именно «копейку», а выделить могли «Москвичи» или , к примеру «Запорожцы».
Чтобы получить заветную открытку, дающую право на приобретение машины, необходимо было подать заявление в местком. Желающих было немало, поэтому очередь могла растянуться на несколько нет. Но поскольку дед был участников ВОВ, он имел привилегии, ему пришлось стоять в очереди «всего» 1 год. И это при условии, что он работал на градообразующем предприятии, на которое выдавалось самое большое количество машин в нашем городе.
Система была такой: гражданин, желающий купить машину должен был купить открытку с маркой и в соответствующих графах написать свой адрес м свое имя. Даже нужно было отдать открытку в местком и спокойно ждать. Когда очередь подходила, заявитель получал свою открытку по почте. Это и было разрешение на покупку машины, заверенное печатями предприятия.
Получив открытку, необходимо было явиться в автосалон с деньгами, открыткой и паспортом. Там покупатель оплачивал покупку и получить, наконец-то, свое долгожданное авто.
Как еще можно было купить
Как уже говорилось, у некоторых категорий граждан были привилегии. Не будем сейчас говорить о партийных бонзах и директорах заводов. Среди обычных людей в льготные категории попадали ветераны ВОВ, Герои социалистического труда. Так же, на предприятии могли принять решение поощрить правом на внеочередную покупку авто ветерана предприятия. Для льготников была своя очередь, которая двигалась намного быстрее основной.
Второй способ – фантастический, машину можно было выиграть в лотерею. Нужно сказать, что мои родители регулярно покупали лотерейные билеты, но больше 10 рублей не выиграли ни разу.
Третий способ более реалистический, можно было купить авто с рук. Однако было не так много желающих продать машину, ведь новую просто так купить было нельзя. К тому же, стоили подержанные машины, как правило, дороже новых. Этот парадокс объяснялся дефицитом. Не хочешь переплачивать? Тогда жди несколько лет, пока очередь подойдет.
Так что, если бы моему деду довелось дожить до наших дней, то он бы сильно удивился, насколько проще стала процедура покупки авто. А та, купленная им «копейка» служила верой и правдой нашей семье почти 25 лет.
А как в вашей семье появился первый автомобиль? Расскажите в комментариях.
<< Ставьте 👍 если понравилась статья. >>>
<<< Подписывайтесь на канал. >>>
< --- Спасибо, что читаете мой канал. --->