Расход топлива по городу/трассе – 10,7/8,4 литров на 100 км
Вместительность (стандарт/макс) – 510/1388 литров
Плюсы:
- Спортивный стиль;
- Потрясающе быстрый AMG;
- Уверенное управление.
Минусы:
- Хитрый MBUX;
- Скомпрометированная высота над головой и грузовое пространство;
- Без гибридного варианта.
Идея внедорожника-купе может звучать как оксюморон, но похоже, что гибридный стиль кузова никуда не денется. Mercedes-Benz - один из ведущих автопроизводителей, а GLC Coupe - это более драматичный вариант его компактного внедорожника с парящей крышей. Он жертвует внутренним пространством за счет моды, но некоторым людям понравится дизайн в достаточной степени, чтобы совершить такую сделку.
После представления GLC Coupe в качестве модели 2017 года вариант, ориентированный на стиль, и более массовый GLC получили обновление среднего цикла на 2020 год. GLC Coupe конкурирует с другими спортивными компактными внедорожниками в стиле купе, включая BMW X4, Audi Q5 Sportback, Porsche Macan и Alfa Romeo Stelvio.
Что нового:
- Система камеры с обзором на 360 градусов и автоматическая система помощи при парковке теперь входят в стандартную комплектацию;
- Доступ без ключа, видеорегистратор и обнаружение повреждений при парковке доступны в качестве автономных опций;
- Доступен внешний вид Cirrus Silver.
Что мы думаем.
GLC Coupe добавляет стиля и спортивности обычному GLC-Class. Более быстрое рулевое управление и перенастроенная подвеска купе подобного варианта достаточно, чтобы отличить его от стандартного автомобиля, с шасси, которое не разочаровывает, но и не впечатляет своей одномерной управляемостью, которая по умолчанию недостаточна. Мы скажем, что он едет и поворачивается лучше, чем BMW X4.
GLC Coupe - также единственный способ получить максимальную мощь AMG GLC 63 S с 503-сильным твин-турбо V-8, который, будучи новым, был самым быстрым внедорожником, который мы когда-либо тестировали. Нам нравится его резкое, точное рулевое управление и внушающая уверенность динамика, хотя подвеска AMG была не совсем достаточно жесткой, чтобы обеспечить полный контроль.
Более высокие водители будут сетовать на скомпрометированный запас кузова GLC Coupe, а информационно-развлекательный пакет MBUX имеет острую кривую обучения и привередливые элементы управления. Тем не менее, GLC Coupe - быстрая, хорошо оснащенная, дикая детская версия уже готового компактного внедорожника - это пакет, который вряд ли разочарует тех, кого привлекает его другой дизайн.
Производительность и расход топлива.
Как и стандартный GLC, GLC Coupe можно заказать с множеством различных вариантов двигателя под капотом. Однако стандартная базовая трансмиссия GLC в форме RWD и его Plug-in Hybrid комплектация GLC 350e не предлагаются на купе, а купе - единственный способ получить самую мощную версию 4,0-литрового AMG V-8. Все варианты оснащены девятиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом.
Комплектация: GLC 300 4Matic
Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом
Мощность: 255 л.с.
Крутящий момент: 370 Нм
Расход топлива по городу/трассе: 11,2-10,7/8.4-8,1 литров на 100 км
Разгон до 100 км/ч: 5,4 секунды
Комплектация: GLC 43
Двигатель: 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом
Мощность: 385 л.с.
Крутящий момент: 521 Нм
Расход топлива по городу/трассе: 13,0/9,8 литров на 100 км
Разгон до 100 км/ч: 4,6 секунды
Комплектация: GLC 63, GLC 63 S
Двигатель: 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 469-503 л.с.
Крутящий момент: 650-700 Нм
Расход топлива по городу/трассе: 14.7/10,7 литров на 100 км
Разгон до 100 км/ч: 3,2 секунды
Безопасность.
Хотя вариант купе не оценивался, мы можем узнать о безопасности этой модели, основываясь на характеристиках его собратьев с традиционным кузовом. В тестах безопасности IIHS GLC получает наивысшие возможные баллы по устойчивости к ударам по всем шести тестам и превосходные оценки за дополнительную систему предотвращения фронтального столкновения. Стандартные фары получают минимально возможную оценку «Плохо», но при оснащении пакетом внешнего освещения, который добавляет адаптивные светодиоды с автоматическим дальним светом, GLC является Top Safety Pick 2020 года. Модель также получает пятизвездочную оценку безопасности за ее работу в тестах безопасности NHTSA.
Mercedes-Benz включает в себя некоторые технологии помощи водителю в стандартной комплектации; автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, контроль слепых зон и помощь водителю во всех комплектациях. Выбор пакета помощи водителю добавляет адаптивный круиз-контроль, улучшенное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, помощь при удержании полосы движения, помощь при смене полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматическое торможение при движение задом.
Грузовое и внутреннее пространство
GLC Coupe вмещает пять человек, как и его стандартный собрат GLC, но грузовой объем и высота над головой страдают за счет этой впечатляющей покатой линии крыши. Объем багажного отделения за задним сиденьем составляет 501 литр, или 1399 литров со сложенными сиденьями, по сравнению с 550 литров и 1600 литров в обычном GLC.
Что касается места для ног, то 1036 мм и 945 мм спереди и сзади купе почти идентичны показателям в стандартном GLC. Более высокие пассажиры заметят недостаток места для головы в купе.
Технологии.
Каждое купе GLC оснащено 10,3-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем с интерфейсом Mercedes-Benz MBUX. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, а более высокие комплектации включают встроенную навигацию. Хотя GLC Coupe не предлагает дизайн интерьера с двумя дисплеями, характерный для новых Mercedes-Benz, покупатели могут добавить 12,3-дюймовый цифровой дисплей комбинации приборов, который добавляет аналогичные функции.
Ключевые конкуренты: BMW X4, Audi Q5 Sportback, Alfa Romeo Stelvio, Porsche Macan