Говорят, что Defender будет на водороде. Попробуем разобраться.
Британский автоконцерн JLR (Jaguar Land Rover) решил сохранить классическую индексацию типов кузова. То есть "90" - короткобазный внедорожник, "110" - полноразмерный. На основе этого можно сделать вывод, что длиннобазный Defender будет как и раньше иметь индекс "130".
В чём же отличие прототипа в камуфляже на фото от обычного Defender? Отличий мало - задняя часть просто удлинена. По словам инсайдеров, новинка получит восьмиместный салон. На этом изменения в экстерьере и интерьере заканчиваются.
По технической части есть особенности. Defender 130 будут продавать только с V8, выдающим 550 лошадиных сил. Ещё в июне ходили слухи, что новинка получит водородную установку, что, скорее всего, фейк.
