Найти в Дзене
КОРАБЕЛ.РУ

Сколько рыбопромысловых судов успеют построить в этом году?

Рады вам сообщить, что Восточная верфь спустила на воду ещё одного краболова "Аян". Всего на верфи судов по проектам 03141 и 03140 будет построено пять. Новость о спуске судна – отличная. Это значит, что "Квоты под киль" делают свое дело, а ситуация сдвигается с мертвой точки. Откровенно говоря, заводы не поспевают за теми сроками сдачи промысловых судов, которые оговаривались ранее. По этому поводу, возможно, на ближайшем IV Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2021 даже состоится встреча между рыбаками и заводами. А для кого строит Восточная верфь? Четыре краболова будут переданы ГК Sigma Marine Technology: два отправятся к ООО "Север" и два к ООО "Дальневосточное побережье". Пятое судно строится по заказу компании-резидента СПВ ООО "Восход". Проектант судов – СК "Викинг". Предназначение краболов, кстати, – добыча живого краба и производство готовой продукции. Это будут технически сложные суда, и одновременно очень и очень ожидаемые. Технические характеристики краболова проекта

Рады вам сообщить, что Восточная верфь спустила на воду ещё одного краболова "Аян". Всего на верфи судов по проектам 03141 и 03140 будет построено пять.

Головной краболов "Охотск" / Фото: Восточная верфь
Головной краболов "Охотск" / Фото: Восточная верфь

Новость о спуске судна – отличная. Это значит, что "Квоты под киль" делают свое дело, а ситуация сдвигается с мертвой точки. Откровенно говоря, заводы не поспевают за теми сроками сдачи промысловых судов, которые оговаривались ранее. По этому поводу, возможно, на ближайшем IV Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2021 даже состоится встреча между рыбаками и заводами.

А для кого строит Восточная верфь?

Четыре краболова будут переданы ГК Sigma Marine Technology: два отправятся к ООО "Север" и два к ООО "Дальневосточное побережье". Пятое судно строится по заказу компании-резидента СПВ ООО "Восход". Проектант судов – СК "Викинг".

Предназначение краболов, кстати, – добыча живого краба и производство готовой продукции. Это будут технически сложные суда, и одновременно очень и очень ожидаемые.

Краболов, проект 03141
Краболов, проект 03141

Технические характеристики краболова проекта 03141:

  • Класс судна – (РС) КМ Ice2 (REF) fishing vessel;
  • Длина наибольшая – 63,27 м;
  • Ширина – 10,6 м;
  • Высота борта (до верхней палубы) – 4,6 м;
  • Валовая вместимость – 1048 тонн;
  • Мощность ГД – 1618 кВт;
  • Скорость – 14 узлов;
  • Экипаж – 21 человек;
  • Автономность – 45 суток.

По последней полученной нами информации от завода, остальные суда находятся на разных этапах строительства. № 503 – формирование корпуса завершено на 99,5%, сдать его планируют в 2022 год. № 504 – готово 47,3% корпуса, изготовлены еще 46,3% секций. Еще порядка 6% корпуса находятся на стадии заготовки металла. Это судно должны построить к 2023 году. № 505 – закладка произведена. Сдача по контракту – 2024 год.

Краболов "Аян" / Фото: Восточная верфь
Краболов "Аян" / Фото: Восточная верфь

А вообще, ситуация со строительством промысловых судов в стране, конечно, требует проработки, поэтому наверняка сказать, сколько в итоге к концу года ещё спустят судов или даже передадут заказчику, сложно. При этом нужно отметить, что в России достаточно длительное время не занимались выпуском подобных судов, поэтому ожидать, что сразу все срастется, не стоит.

С другой стороны – на помощь приходят все. Даже государственный «Промсвязьбанк» с пониманием относится к проблеме.

В завершение отметим, что в конце 2021 года на Восточной Верфи планируется начать строительства первого из трех ярусоловов проекта 03142.

___________________________________

Всем отличного настроения! Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и делайте репосты. Ваша поддержка помогает появляться на свет новым интересным материалам. Также заглядывайте к нам на сайт Korabel.ru и в соцсети Телеграм-канал, ВКонтакте, Facebook и "Инстаграм", YouTube.