Компания Volkswagen рассекретила свой первый серийный кроссовер с электрической силовой установкой которая станет глобальной моделью и появятся на многих мировых рынках.
Новинка получила название ID4 и поступит в продажу в Европе до конца нынешнего года, в США электрокар доберется до дилер в первом квартале 2021 года.
Производства новинки ведётся на заводе в немецком городе Цвиккау. Интриги в дебюте Новинки не было так когда официальной премьеры были многочисленные тизеры и незапланированные утечки информации.
А дебют родственные модели Skoda enyaq снял большинство вопросов по начинке в него кстати я уже рассказывал в отдельной статье
Volkswagen ID4 построен на той же платформе MEB что и Skoda но в длину он оказался короче её на 65 мм 4584 мм ширина автомобиль достигает 1852 мм, а высоту - 1612 мм, колесная база новинки составляет 2766 мм а вместительность багажника варьируется от 543 до 1575 со сложенным задним рядом, размерность колёсных дисков от 19 до 21 дюймов клиренса автомобиля составляет 21 см.
Дизайн новинки напоминает концепт Cross. Автомобиль также по призванию дизайнеров получил черты классической модели Beatles у машины отсутствуют традиционные решётка радиатора за счёт чего ID4 отличается низким коэффициентом лобового сопротивления 0,28.
Полностью светодиодная оптика с трехмерным рисунком задних фонарей боится уже в начальной комплектации эд4.
А за доплату доступны матричные фары IQ.led системой автоматического переключения дальнего света, также в базовой ID4 комплектуются системами автоторможения и распознавания дорожных знаков, парковочными сонорами на раме спереди и сзади, а вот за легкосплавные диски придётся доплатить.
Интерьер у кроссовера такой же как у хэтчбека ID3 и тут минимум физических кнопок кроссовер оснащен цифровой приборной панелью на 5,3 дюймов (и это стандартное оборудование) и 10 или 12 дюймовым тачскрином мультимедийной системы который управляется голосовыми командами. ID4 оснащен адаптивный контурной подсветкой из диодной полосой под лобовым стеклом который меняет свечение в зависимости от дорожной обстановки или режим режим работы различных систем автомобиля.
Опционально можно установить автопилота и волосистой работающие на основе активного круиз-контроля система удержания в полосе распознавания дорожных знаков использующие данный от навигационной системой проекционный дисплей с дополненной реальностью и автопарковщик функционирующих без водителя в дорогих версиях электрокару положено улучшенные Передние кресла с подогревом и массажем
А также комбинированная обивка кожей и микрофиброй которая на 20% состоит из переработанных пластиковых бутылок. Электрокроссовер предложат в 2 модификациях: с одним мотором и задним приводом и с двумя по одному на каждой оси. Заднеприводному ID4 положено 3 двигателя на выбор мощностью 148 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента, 175 силы 310 Нм, а также двигатель на 204 сил и 310 Нм последний вариант уже доступен для заказа
С места до сотни такой кроссовер разгоняется за 8,5 секунды. А максимальная скорость автомобиля составляет 160 км/ч. Базовые моторы питаются от аккумулятора емкостью 55 кВт*часов которое обеспечивает запас хода до 360 км, двигатель мощностью 204 силы оснащаются батарей на 77 кВт*часов которые позволят проезжать на одной зарядке до 520 км. Полноприводная версия получит топовую батарею и два электромотора суммарная отдача которых составит 306 лошадиных сил.
C помощью экспресс зарядки аккумулятора ID4 можно будет пополнить на 320 км года за 30 минут а полная зарядка займёт 7.5 часов
На домашнем рынке Volkswagen ID4 Fost Edition будет предложен по цене в 49950 евро - это примерно 4 480 000 руб, автомобили в более богатые версии First Max будут стоить - 59950 евро около 5 380 000 руб.
Какой электрокроссовер от VAG группы вам больше понравился Skoda enyaq или Volkswagen ID4 пишите своё мнение в комментариях также не забывайте подписываться на канал, чтобы не пропускать новые видео и быть в курсе последних событий автоиндустрии.