Предыстория сего действа:
Заметил, что масло не подаётся на шину, решил копать, что к чему. Перед копкой начитался интернетов и по экспертным оценкам. заказал из Китая масляный насос оригинальнее оригинала, по факту оказался ))Сразу скажу, не делайте так, пока не доберётесь до причины и не будете уверены на все сто !Поработал "оригинал" не долго, пару часов, потом заклинил.
В ходе выяснений и ремонта пилы (масляный насос оказался не при делах совсем и работает исправно по сей день) обнаружил, что снять насос, можно достаточно быстро, не разбирая почти пилу и с помощью болта крепления корпуса или подушек антивибрационной системы, открутив всего 3 болта на корпусе и болт крепления топливной магистрали. Ниже, видео, где можно убедиться, что всё можно провернуть достаточно быстро.
Особое внимание, надо уделить положению в корпусе самого насоса, масляный канал, должен стоять в определённом положении (строго к ручке) иначе масло не будет доходить до шины или доходить в в недостаточном количестве.
Надеюсь, кому и поможет, всем удачи !
