Toyota Camry в России один из популярных седанов бизнес-класса на протяжении многих лет, автомобиль востребован в парках гос.контор, у простых владельцев и у таксистов в крупных городах. Сейчас в России продается рестайлинг девятого поколения седана. На момент написания статьи самый дешевый седан стоит 1,977, а самый дорогой 3,048 млн.руб. В этой статье мы поговорим об основных плюсах и минусах седана, о ресурсе моторов и с каким мотором купить Toyota Camry XV70?
Начнем с минусов Toyota Camry девятого поколения:
- Шумоизоляция, от седана бизнес-класса стоимостью 1,977 - 3,048 млн.руб., хочется большего;
- Слабое лакокрасочное покрытие, на автомобилях которые эксплуатируются преимущественно на трассе, за 2-3 года эксплуатации появляется множество сколов;
- Младшего в линейке мотора 2.0 л. седану весом более 1,5 тон явно не достаточно, в добавок ко всему на рестайлинговом седане данный агрегат доступен только с вариатором;
- У популярности есть минус, Toyota Camry входит в рейтинг самых угоняемых автомобилей;
- Маленький багажник, его объем всего 493 л., в багажнике нет кармашков и отделений под мелочёвку;
- Дорожный просвет всего 155 мм, в регионах, где дороги порой оставляют желать лучшего есть риск оторвать переднюю губу или повредить бампер;
- У камеры заднего вида отсутствует омыватель, в слякотную погоду её закидывает грязью:
- Плохое качество кожаное отделки, у многих владельцев к 120-150 тыс.км. отделка теряет внешний вид;
- Если сравнить с конкурентами, к примеру с той же Kia K5, Toyota Camry проигрывает по оснащению.
Теперь поговорим о плюсах:
- Кузов Toyota Camry имеет полноценную гальваническую двухстороннюю оцинковку, металл достаточно качественный и хорошо сопротивляется коррозии;
- Энергоемкая и крепкая подвеска;
- Удобная посадка за рулем;
- Комфорт для задних пассажиров;
- Просторный и эргономичный салон;
- Не плохая управляемость, если сравнивать новую Toyota Camry, с седаном предыдущих поколений, то автомобиль стал лучше управляться и стал менее валким;
- Ликвидность на вторичном рынке, Toyota Camry любого поколения легко перепродать;
- Уважение на дороге, особенно в провинциальных городах;
- Проверенные временем и хорошо себя зарекомендовавшие основные агрегаты;
- Среди моторов Toyota Camry до сих пор сохранился атмосферный мотор V6, двигатель обладает неплохим ресурсом и дает седану хорошую динамику, разгон до 100 км/ч за 7,7 сек, двигатель работает в паре с классическим 8-ступенчатым автоматом;
На рестайлинговый седан устанавливается три силовых агрегата:
- Младший в линейке мотор объемом 2.0 л., мощностью 150 л.с., двигатель на рестайлинговом седане работает в паре вариатором. Средний ресурс 300-350 тыс.км;
- Основной мотор для Camry 2.5 л., мощностью 200 л.с., двигатель работает в паре с 8-ступенчатой АКПП. Средний ресурс мотора около 350 - 400 тыс.км., но встречаются экземпляры и с более с большими пробегами;
- Старший в линейке 6-цилиндровый мотор объемом 3.5 л., мощностью 249 л.с. двигатель работает в паре с 8-ступенчатой АКПП. Средний ресурс мотора около 400 тыс.км.
С каким мотором купить Camry в семидесятом кузове? На мой взгляд оптимальным будет версия с мотором 2.5 л., Camry с 200 сильным мотором обладает неплохой для повседневной езды динамикой, более ликвидна на вторичном рынке и попадает под более дешевый налог.
В заключение, Camry в 2021 году один из немногие автомобилей, который можно покупать как новыми, так и Б\У, жаль автомобиль потерял свою доступность и 1,977 - 3,048 млн.руб. к сожалению по карману далеко не каждому, особенно если говорить о русской глубинке.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день