Жара у нас в стране Беларусь наконец то спала с 35+ до привычных 25 градусов и я решил рассказать как я пережил ее на свом янгтаймере BMW 850i e31. Я недавно уже рассказывал, что мы только что закончили восстановление ее мотора, машина наконец то стала на ход и я начал на ней ездить. Но как ездить если на улице небывалая жара, вокруг моего города море озр и рек Беларуси, но вы попробуйте проехать в 35+ хотя бы 30 км. И тут я вспоминаю, что когда то мое супер купе от BMW хоть и было выпущено в 1991-м, но на тот момент в ней было опций больше чем у космического корабля и ни в какой Ferrari тех же лет не было столько комфорта и дополнительного оборудования как в BMW 8-серии. Для этого она и создавалась - чтобы утереть нос крутым спорткарам девяностых по оснащению. Ведь да Ferrari Testarossa была быстра, но в плане качества салона, отделки, материалов и комфорта была словно Fiat. В BMW 8 серии было же все на высшем уровне. Но есть одно, но. У меня в машине уже в 1991-и был даже климат
Рассказ о том, как я пережил 35-ти градусную жару на свом янгтаймере BMW 850i e3
5 августа 20215 авг 2021
4
~1 мин