Представляю вашему вниманию один из самых маленьких мотоциклов в мире выпускаемых серийно это HONDA MONKEY. Выпускается с 1967 года практически без изменений. Предполагалось размещение в багажнике легкового автомобиля, для чего половинки руля были сделаны складными.
Мотик уникален по своей сути. Очень маленький, подходит для покатушек взрослого человека. Обьем бензобака 4,5 литра. расход около 1,5 литра на 100 км.
На него выпускается множество тюнинга. Стандартный обьем поршневой 49 куб см. Есть Экземпляры раздутые до 650 кубов.
Появился он случайно . В 1961 г. в Токио открывался парк развлечений аттракционы, в первую очередь для детей. Посетителей ждали прогулки на двухместных тележках типа картингов, карусели с миниатюрными мотоциклами вместо деревянных лошадок, конкурсы на ловкость для водителей двухколесного транспорта и т.п.
Парком управляла дочерняя компания корпорации Honda поэтому ничего удивительного, что для его гаражей были специально сделаны сразу100 простых мини-мопедов, маркированные как Honda Z100. Пара 5-дюймовых колесиков, рама из трубок, сиденье, кажущееся огромным и двигатель – четырехтактный, японский, единственный серьезный узел во всем этом, с позволения сказать, транспортном средстве. Мотор был стандартный 50-кубовый, мощностью 3 л.с., от обычного мопеда, и поэтому выглядел настолько огромным, что казалось, не он крепится к хребтовой раме, а она к нему. Колесики крепились к раме и вилке жестко, без всякой подвески, не было ни крыльев, ни светотехники.
Но однажды на него сел кто-то из взрослых: поджал ноги, уместил мягкую часть тела на коротком сиденье, сгорбился, провернул ручку газа… И вдруг понял, как это здорово – нестись вперед, сидя на чем-то настолько мелком, что оно еле ощущается под тобой!
А это более современные версии байка.
