Найти в Дзене
Юлия Кочешкова

Я давно мечтал проехать на живом, не ушатаном Mercedes-Benz W124

Мечты сбываются. И тогда становится понятно: а стоило ли мечтать? Я давно мечтал проехать на живом не ушатаном Mercedes-Benz W124. И вот. Вильнюс, редактор литовского Autobild Витольдас и его 200d с родным пробегом 130.000 км. Витольдасу его подарили лет 10 назад, когда эти Mercedes в Германии уже ничего не стоили и еще не начали дорожать. Один хозяин 1927 года рождения. Словом, мечта. Которая до сих пор является мечтой: этот Mercedes пуст, как барабан, но все равно это старый Mercedes. Дерево, рояльный лак, коричневый пенсионерский салон без задних подголовников - вот она, аура Mercedes от дедушки. Самая нищая комплектация, но это все равно Mercedes. У сиденья нет боковой поддержки, зато есть пружины и невероятная старомерседесовская плавность хода. Огромный руль лежит на коленях. Визжать от восторга, что старые машины были лучше, я сейчас не буду. Они были другими. Время шло медленнее, Instagram было матным словом, а мобильный телефон был только у канцлера ФРГ. Поэтому 75 л.с. н

Мечты сбываются. И тогда становится понятно: а стоило ли мечтать? Я давно мечтал проехать на живом не ушатаном Mercedes-Benz W124.

И вот. Вильнюс, редактор литовского Autobild Витольдас и его 200d с родным пробегом 130.000 км. Витольдасу его подарили лет 10 назад, когда эти Mercedes в Германии уже ничего не стоили и еще не начали дорожать.

Один хозяин 1927 года рождения. Словом, мечта. Которая до сих пор является мечтой: этот Mercedes пуст, как барабан, но все равно это старый Mercedes.

Дерево, рояльный лак, коричневый пенсионерский салон без задних подголовников - вот она, аура Mercedes от дедушки. Самая нищая комплектация, но это все равно Mercedes. У сиденья нет боковой поддержки, зато есть пружины и невероятная старомерседесовская плавность хода.

Огромный руль лежит на коленях. Визжать от восторга, что старые машины были лучше, я сейчас не буду. Они были другими. Время шло медленнее, Instagram было матным словом, а мобильный телефон был только у канцлера ФРГ.

Поэтому 75 л.с. на две тонны массы сейчас звучат дико, а тогда - да норм, просто едешь, и все. Причем в салоне тихо, на 100 км/ч мотор не слышно. Медленно, тихо, плавно.

Ездил бы я на таком автомобиле каждый день? Да. Посоветовал бы ездить своей жене? Нет. Для нормального человека это слишком старая машина.

Пусть и отлично сохранившаяся.

Стоит ли о ней мечтать?

С 6-цилиндровым мотором - да.