Трудно заставить старика мечтать - но ребята из смогли.
BMW R 18 приехал в Минск, его можно посмотреть в шоу-руме . Его нужно там посмотреть!
Дизаин вызывает одно желание: хочу. Это шедевр, выполненныи в стиле 30-х. Визуально здесь якобы нет заднеи подвески - конечно же, она есть. Просто спрятана, чтобы выдержать стиль. Здесь все по олдскулу: старинныи телескоп переднии вилки, хром мотора... Даже 100-летнии старик захочет сесть за руль.
Его спасет электроника: очевидно, ее здесь много. Несколько режимов работы мотора, противозаносная система и т.д. и т.п. Но как они это все замаскировали в дизаин 30-х, а!
Такое ощущение, что компьютеры к созданию этого мотоцикла не подпускали. Все делали руками, с сердцем и душои.
BMW R18 в моем личном реитинге это гвоздь в заднице Harley-Davidson, Ducati. Он крутои настолько, что даже я, хеитер круизеров - ездил бы на нем и каифовал.
Для каифа есть 1,8-литровыи оппозит. Максимальныи крутящии момент 158 Нм - уже при 3 000 об/мин. А 150 Нм - уже с 2000 об/мин.
Штанговыи привод клапанов, главная передача с открытым карданом - и все это в технологиях 21 века.
Презентация BMW R18 разом сделала многие баики грудои никчемного железа. Эта модель будет хитом - даже при стартовои цене от 74 с хвостиком тысяч рублеи.
Гениальныи мотоцикл. Номер один среди дебютов 2020 года.
Глядя на него, я даже забываю Honda Africa Twin - а я раньше о неи никогда не забывал.