Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Купил новый Митсубиси АСХ 2021 с двигателем 4B11 2.0 MPI. Первые впечатления о расходе и надежности

Компактный городской кроссовер Митсубиси АСХ (Mitsubishi ASX) первой генерации в феврале 2019 года подвергли очередному, третьему по счету рестайлингу и не спроста, ведь данная модель с 2010 года сходила с конвейера, а на счету имела лишь два косметических фейслифтинга. Многие фанаты японского кроссовера ждали настоящего прорыва от японской компании Mitsubishi, а именно нового поколения, но вместо этого получили очередную рестайлинговую версию, официальная представление которой состоялось весной 2019 года на международном автомобильном салоне в Швейцарии. Внешность обновленного Митсубиси АСХ отличается от дорестайлинговой версии на 90%, проще говоря автоновинка получила серьезно модернизированное оформление, как передней, так и кормовой частей кузова, а также обзавелось абсолютно иной оптикой. От предшественника у нового Mitsubishi ASX остались нетронутыми лишь двери, пороги, стекла, панели крыши и задние крылья. Что касается силовых агрегатов, то для российского рынка их также было

Компактный городской кроссовер Митсубиси АСХ (Mitsubishi ASX) первой генерации в феврале 2019 года подвергли очередному, третьему по счету рестайлингу и не спроста, ведь данная модель с 2010 года сходила с конвейера, а на счету имела лишь два косметических фейслифтинга.

Многие фанаты японского кроссовера ждали настоящего прорыва от японской компании Mitsubishi, а именно нового поколения, но вместо этого получили очередную рестайлинговую версию, официальная представление которой состоялось весной 2019 года на международном автомобильном салоне в Швейцарии.

-2

Внешность обновленного Митсубиси АСХ отличается от дорестайлинговой версии на 90%, проще говоря автоновинка получила серьезно модернизированное оформление, как передней, так и кормовой частей кузова, а также обзавелось абсолютно иной оптикой. От предшественника у нового Mitsubishi ASX остались нетронутыми лишь двери, пороги, стекла, панели крыши и задние крылья.

-3

Что касается силовых агрегатов, то для российского рынка их также было решено не менять, они остались прежними и в том же составе (справочно: модель оснащается бензиновыми атмосферниками объемом 1.6 и 2.0 литра - 4E92 и 4B11 соответственно).

-4

Не благодарное занятие ожидать от только, что появившейся новой модели объективных результатов оценки её надёжности. Такой статистики быть не может, потому что должно пройти определённое время. Но Mitsubishi ASX - это исключение из правил. Автомобиль сходит с конвейера более десяти лет, неоднократно менялся и обновлялся, и все равно оставался прежним, в хорошем понимании этого слова.

-5

ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autbar.ru/mitsubishiasx.html

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ И ЖЕЛАЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!