Приветствую! Спасибо за проявленный интерес!!!
(недорогие и качественные запасные части JLR https://mvo.bz/6nm14m)
Хочу рассказать о, казалось бы, обычной проблеме и странной её причине возникновения.
Приехал на ремонт Defender 110 2007 года выпуска с жалобой на то, что в мороз от -15 до -20 не включается электростартер двигателя.
Проверили стартер - отлично работает даже на морозе.
Замок зажигания - всё включается
Охранная система ставит, снимает с охраны, индикатор иммобилайзера гаснет.
Поковырявшись в странных, надо сказать, электросхемах Дефа (думаю электрику проектировали очень творческие люди, так как логика подключения очень своеобразная) обнаружил, что есть реле аварийной сигнализации, которое связано каким-то образом с охранной системой.
Разобрал реле оказалось это целый блок
Стоит оно в разъеме С0536.
Внутри в 2ух местах обнаружились трещины в пайке, которые на морозе увеличивались и контакт пропадал. Что конкретно передает это реле в модуль охраны не понятно. Видимо есть какая-то последовательность до того момента как разрешится включение стартера и она нарушалась такой мелкой проблемой - качество пайки.
После устранения проблем больше не было!
Рад если смог помочь решить проблему!!!
Лайкай, комментируй, подписывайся! Нажми пожалуйста на виджеты перед статьей.
Было бы круто если пожертвуешь на развитие канала!!!